错81.DCDC变换器的主要功能是将交流电转换成低压交流电。（）对错(正确答案)82.电压是产生电流的根本原因，因此电路中有电压必有电流。（）对错(正确答案)83.外观检查时，驱动电机及驱动电机控制器表面不应有锈蚀、碰伤、划痕，涂覆层不应有
D.车载充电机受VBU集成控制器控制61.动力蓄电池继电器盒也称蓄电池控制器，其内的预充电阻继电器和预充电阻是防止动力电池充放电时高电压冲击而设置的，是并联关系。（）对错(正确答案)62.额定容量是指在规定的条件下由用户测得电池容量值。（）
B.只要流过稳压管的电流值不超过允许范围，管子不会损坏(正确答案)C.由于击穿而导致性能下降D.无法判断48.电动汽车高压系统继电器绝缘电阻应大于（）。A.1MΩB.10MΩ(正确答案)C.100M&
D.高功率(正确答案)34.锂离子电池负极是石墨等插层结构材料，电池中是（）在正负极移动，因此比锂电池安全很多。A.电荷B.电子C.电流D.锂离子(正确答案)35.两节相同类型但电量不同的电池串联在一起被充电，如果有保护电路，出现的结果是（
A.SOC80%B.SOC50%C.SOC100%D.SOC10%以内(正确答案)17.电池作为一种化学能源，其电量会逐步衰减，请选出非其衰减的主要因素（）。A.充放电次数B.驾驶习惯(正确答案)C.充放电深度D.存放时间18.纯电动汽车和
赛克瑞浦技能大赛理论考试题库及答案（精选100题）1.在动力电池系统中不能控制高压输入输出电路的高压继电器的是（）A.加热继电器(正确答案)B.总正继电器C.预充继电器D.总负继电器2.缺少预充电阻会造成的后果是（）A.损坏车载充电机B.烧
在动力电池系统中不能控制高压输入输出电路的高压继电器的是（）A.加热继电器(正确答案)B.总正继电器C.预充继电器D.总负继电器
缺少预充电阻会造成的后果是（）A.损坏车载充电机B.烧毁主继电器(正确答案)C.电池管理系统不能运行D.车辆仍然可以行驶
对磷酸铁锂电池特点描述正确的是（）A.低温性差(正确答案)B.能量密度高C.制造成本低D.电池成品率高
预充电阻的作用是（）A.为电池充电之前的检测电阻B.车辆高压上电时降低冲击电流(正确答案)C.交流充电时的安全保护电阻D.不是车辆上必须的结构
电路中采用保险、易熔线或断路器是为电路提供（）保护A.开路B.蓄电池空耗C.电压降D.过载(正确答案)
动力电池包电池管理系统主要监控（）。A.电池包温度、里程数以及电池或模块电压B.电池包的荷电状态（SOC）、安全状态（SOH）和温度C.电池包温度、荷电状态（SOC）以及单体电池或电池模块的电容D.电池包温度、荷电状态（SOC）以及单体电池
目前，电动汽车所使用的电机以交流感应电机和永磁同步电机为主，我国在电动汽车领域应用较为广泛的电机为（）。A.异步电机B.开关磁阻电机C.永磁同步电机(正确答案)D.直流电机
磷酸铁锂电池单体电池标称电压是（）V。A.3.2(正确答案)B.3.6C.2.5D.1.2
（）警告标记用于指明可能出现高压电的位置，在执行高压禁用程序前，贴有这些标记的元件可能有高压电。A.红色B.橙色(正确答案)C.黄色D.手动分离标记
监视电池的状态（温度、电压、荷电状态等），为电池提供通信、安全、电芯均衡及管理控制并提供与应用设备通信接口，称为（）。A.电池信息采集器B.电池管理器C.电池辅助控制器D.电池管理系统(正确答案)
31下面（）不属于超级电容储能结构的优点。A.自放电率低(正确答案)B.功率密度高C.功率密度高D.寿命很长
高压线束护套层进行浸水50Hz交流耐电压（有效值）试验，电缆的护套应能承受1kV30min，升高电压到5kV，保持（）min不击穿。A.1B.5(正确答案)C.10D.30
电动汽车车载充电机与其他控制器连接电路如下图所示，下面描述车载充电机说法错误的是（）。A.车载充电机只能为动力电池充电不能为低压蓄电池充电B.车载充电机只能为低压蓄电池充电不能为动力电池充电(正确答案)C.低压蓄电池电压过低车载充电机将不能
额定容量是指在规定的条件下由用户测得电池容量值。（）A.正确B.错误正确答案：B