汽车开暖风水温下降特别快(汽车水温忽然升高又降了)

汽车高温开暖风就降低落地上水了是什原因?

答案是,水已经循环了。暖风水箱开了,水温下降。这个是必然的。

汽车水温升温变快了是怎么回事??

汽车水温过高的原因很多,多数是由于水管渗水,冷却水不足引起,常见的有:风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等。如果车子在行驶中发动机动力消失或是转出剧烈的爆震、敲缸等声音,大多是因为发动机过热。
具体的原因如下:
冷却风扇不转。冷却风扇可能由温控开关控制;也可能由水温传感器控制。
冷却介质不足。①防冻液:高档车要求一年四季都要加注防冻液;②水或蒸馏水:临时代用;③水箱盖漏水。
节温器损坏。①如想拆掉节温器,此时应把小循环堵上,这样可以保证冷却液全部由水箱散热;②装新节温器时应注意有过水孔,如桑塔纳就没有过水孔,此时应用6mm钻头钻一个孔。一个作用是做标记用;另一个作用是车子在升温过程中,节温器两边产生温差,使节温器随水温准确地打开。
水箱堵塞。①外部堵塞应用水或气将脏物除掉;②内部堵塞会影响冷却液的循环,同时会产生压力,这时会有两种结果,一种是水箱漏水,另一种是在高速行驶时水温特别高。
水泵故障。①叶轮打滑或卡死导致正时皮带断掉;②叶轮变形。
汽缸损蚀。①燃烧室与水道冲,这时会从排水管排水或排白烟,造成水箱经常性缺水;②水道与油道冲(机油有水呈白色);③水道与水道冲,造成缸体散热不良,尤其在高速时影响更大;④水道堵。
扩展资料:
汽车水箱温度过高的解决方法:
1、靠边停车,自动挡挂入p挡,手动挡挂入空挡,拉驻车制动器手柄,关掉空调。
2、如果打开发动机盖后发现冷却液从散热器中沸腾溢出,请立即将发动机熄火,并将车钥匙转到on位置,切勿再启动发动机,这样可以让散热器的电扇可以自动运转便于散热。
3、冷却一段时间后,检查储液罐里面的冷却液高度,如果冷却液液面低或者根本就没冷却液,则检查上下水管及其接口是否有漏液现象,或者检查是否有风扇传动带出现断裂现象。

汽车开了空调低速行驶时水温偏高,高速行驶又恢复正常?

汽车开暖风水温下降特别快(汽车水温忽然升高又降了)

你好:
 汽车水温过高的原因很多,多数是由于水管渗水,冷却水不足引起,常见的有:风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等。如果车子在行驶中发动机动力消失或是转出剧烈的爆震、敲缸等声音,大多是因为发动机过热。
  具体的原因如下:
  冷却风扇不转。冷却风扇可能由温控开关控制;也可能由水温传感器控制。
  冷却介质不足。①防冻液:高档车要求一年四季都要加注防冻液;②水或蒸馏水:临时代用;③水箱盖漏水。
  节温器损坏。①如想拆掉节温器,此时应把小循环堵上,这样可以保证冷却液全部由水箱散热;②装新节温器时应注意有过水孔,如桑塔纳就没有过水孔,此时应用6mm钻头钻一个孔。一个作用是做标记用;另一个作用是车子在升温过程中,节温器两边产生温差,使节温器随水温准确地打开。
  水箱堵塞。①外部堵塞应用水或气将脏物除掉;②内部堵塞会影响冷却液的循环,同时会产生压力,这时会有两种结果,一种是水箱漏水,另一种是在高速行驶时水温特别高。
  水泵故障。①叶轮打滑或卡死导致正时皮带断掉;②叶轮变形。
  汽缸损蚀。①燃烧室与水道冲,这时会从排水管排水或排白烟,造成水箱经常性缺水;②水道与油道冲(机油有水呈白色);③水道与水道冲,造成缸体散热不良,尤其在高速时影响更大;④水道堵。
  当遇到水温过高报警时,应首先减速,然后把车开到路旁,不要急于关闭发动机,因为水温过高,会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高,机油变稀,失去润滑作用。如果此时熄火,机件都处于膨胀状态,各配件间隙很小,停机后造成有些软金属脱落,有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后,不要立即熄火,而应暂时保持怠速运转,设法降温。
  降温时切忌泼冷水浇发动机,这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。正确的方式是:戴上手套,再在水箱盖上加一块多片折叠的湿布,轻轻的将水箱盖拧开一个小缝,等水蒸气慢慢排出,水箱压力降下来后,补充凉水或防冻液。

汽车一开暖风水温就会很低是这么回事?

1、节温器常开,如果是节温器常开,也会导致导致暖风不热。节温器常开后冷却液从发动机怠速开始就是大循环,从水温表也能明显看出表针明显低于正常刻度。另外发动机水温长时间偏低会导致油耗过高、磨损加重、发动机未在最佳温度下工作;遇到水温长时间偏低的情况需立即维修检查。

2、防冻液不足,冷却系统缺防冻液是导致暖风不热最常见的原因。在冷却液不足时,会优先让冷却液在发动机中循环,此时暖风循环管路中就没水了,暖风水箱中大部分是气,此时空调暖风自然不热。补足防冻液后,暖风水箱中充满滚烫的冷却液,暖风自然会热起来。

扩展资料:

开暖风注意事项:

1、车内不能长时间开暖风

如果车内暖风开得时间长了之后,很多人会有呼吸不畅的感觉。因为冬天的车里都是关紧窗户的,封闭的空间势必会造成空气流通不畅。

2、暖风温度不宜过高

在行车过程中,如果暖风温度开得过高,车主很容易犯困,极有可能出现事故。在高速公路行驶,由于时间长,又很枯燥,犯困的情况更为严重。

3、暖风可以破车窗反复起雾

冬天由于车内外温差大,车窗很容易产生雾气,很多车主都知道按下车窗除雾按钮,冷风就会自动吹向挡风玻璃,就能消除车窗雾气。

4、暖风不能正常工作一定要送去检修

暖风的风量小,有时开到最大也没用。如果真的出现这种情况,无非是空调出了问题或者水管堵塞,维修难度非常高,不管是什么原因,出问题一定要及时到4S店进行检修。

参考资料来源:

人民网-车内暖风怎么用?千万别只吹一部位

凤凰网-大冬天汽车空调暖风失灵?原来它们是罪魁祸首


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