龙脉这个词，多多少少含有一点神密的“风水玄学”颜色，实际上古时候，居家风水和地理常识是密切相关的。
从合理的方面而言，往往用龙脉来意味着山峰的迈向、波动、转折点、转变。是由于龙善转变，能大能小，敢做敢为，能隐能现，能飞能潜，地势就象龙一样变幻无常，故以龙叫法。平地上也是有龙脉，其标识是微地形和流水。
在任何的龙脉中，昆仑山被奉为“万山之祖，龙脉之源”，从昆仑山拓宽到在我国国内的三条龙脉，被称作北龙、中龙与南龙。
北龙（昆仑山接下来的阿尔金山、秦岭、贺兰山、魂墟、燕山、大兴安岭地区、小兴安岭、吉林长白山等）
中龙（昆仑山联接着的巴颜喀拉山、岷山、大巴山、巫山县、秦岭、大别山区等）
南龙（与昆仑山工作交接而成的唐古拉山、平静山、横断山、四川盆地的大娄山、南岭、福建武夷山等）
今日这篇文章，大家来聊一聊昆仑山峰。
什么是昆仑？
提到昆仑，你第一个想起的是啥？
是女娲造人、卧薪尝胆，白素贞盗仙草，或是西王母的蟠桃会？
在我国古代知名神话故事《山海经》中，昆仑山被描绘成一座“高万仞，方八百里”的大气磅礴的地方。
实际中的昆仑山西起帕米尔高原东部地区，总长2500公里，海拔高度5500-6000米，占地面积50多万平方公里，横穿新疆省、西藏自治区，并延长至青海省地区，巍然矗立于大西北地面以上。与神话故事中的记录也不遑多让。
气势磅礴昆仑
昆仑山脉西高东低，按地形分成西、中、东三段。
东段从喀拉库尔勒河上下游的赛图拉与叶尔羌河上游的麻扎根据的新藏公路，组成昆仑山脉西、中区的分水镇界。
西昆仑山脉海拔高度7000米以上的山脉有3座，在其中的公格尔山是昆仑山脉的峰顶，海拔高度7649米，是中国不可多得的7000米以上大山。
中区坐落于新藏公路与车尔臣河九个大坂山，海拔高度5000-5500米，主脉向南略呈弧型；克里雅山口和喀拉马德里山口是此段联络新疆省-西藏自治区安全通道。
东段往东略呈扇型进行，分成3支：北支祁漫塔格山，其南隔以阿牙克库木山间盆地，东延为唐松乌拉山、布尔运算汗布达山；中支阿尔格山，东延为博卡雷克塔格、唐格乌拉山与布山峦，地貌上与阿尼玛卿山相连；南支为组成青南高原地区上的行为主体山峰，东延与相连。昆仑山垭口是青藏公路必经之道。
昆仑弱水
《山海经》记述，昆仑之东存水，其力不可以胜其芥，故称弱水。
古时候，大家觉得昆仑山是当今世界的最西处，是中国最高较大的山，并一度觉得昆仑是黄河的源头。
但依据当代地理研究发觉说明，真真正正的弱水起源自秦岭，是牡丹江自金塔县的鼎新下列到额济纳旗胡西二村段的别名。而大河则起源于云贵高原巴彦克垃山锦东庭园的约古宗列山间盆地。
尽管并不是黄河的发源地，但昆仑山脉由于很多的冰河融水，创造了众多知名的江河。
1.白玉河：白玉河也叫玉龙喀什河，由于自古以来生产制造新疆和田白玉而而出名，是白玉的具体原产地。白玉河起源于昆仑山北坡，总长504千米，年水流量22.6万立方米， 自坐北朝南北流过新疆和田绿州，在阔什塔什与墨玉河集流后引入额尔齐斯河。
2.克里雅河： 起源于昆仑山脉克里雅山，总长530千米，自坐北朝南北流动性， 河流关键由昆仑山雪水汇融而成。克里雅河横贯于田县，海峡两岸生长发育着大规模的小叶杨、红柳树和芦苇叶等戈壁植物群落。
3.车尔臣河：昆仑山北坡的木孜塔格峰长年降雪是车尔臣河纯天然的固态水利枢纽。该河总长近813千米，年水流量8万立方米，是塔里木盆地东南部地区水流量较大的江河。
在其中，白玉河和车尔臣河分别是新疆和田绿州和且末县绿州的关键水资源，江河产生富庶的冲积扇，抚养了丝绸之路名镇新疆和田。
昆仑翡翠玉石
玉龙喀什河生产的新疆和田白玉是中国四大名玉之一，小范围上的和田籽料专指新疆和田地域生产的翡翠玉石，理论上的和田籽料指全部闪透石成份占98%以上的的石块。
秦始皇统一我国的情况下，和田籽料因产自昆仑山被称作"昆山之玉"，之后又因坐落于"于阗国"地区而被称作"于阗玉"。直到清朝光绪九年(1883年)开设新疆和田直隶州时，才被首次取名为"和田籽料"。
和田玉中的名品店，是收藏于陕西历史博物馆的汉朝国宝级文物"皇后之玺"，其材质为新疆省和田羊脂玉，是至今唯一的汉朝王后印玺，为第一批禁止出国(境)展览会珍贵文物 。2008年北京市奥运会会徽徽宝"中国印"，也是选用新疆和田玉做为原材料。
《说文》中乘载：玉有五德，盈润以温，仁之其术。䚡理自外，可以知中，义之方也。其声舒杨，专以远闻，智之其术。不挠而折，勇之方也。锐廉而不技，絜之其术。因而，古时候大家常见玉来形容谦谦君子。
扩展专业知识：新疆和田白玉形成原因：①大理岩质变②板块构造上升③受外力作用腐蚀
昆仑人间天堂
由于过高的海拔高度，昆仑山脉绝大部分地区渺无人烟，知名的可可西里藏北无人区和羌塘无人区，就坐落于昆仑山脉南端。
长期来的没有人打搅，让昆仑山脉保存了原始的绿色生态，也使这儿变成了动物与植物的人间天堂。
为了更好地解决极端的气候条件，绿色植物们形成了和时间赛跑的良好的习惯，黄淮海平原上从出芽到結果必须半年多，这儿的绿色植物更快20天就可以进行。但是这儿的蔓草，大多数以偏矮的草本植物和垫状绿色植物为主导。
小动物们也不甘人下，被称作高原之舟的野牦牛，在腹腔与脚部都演变出很长头发抵御寒冷，藏雪鸡挑选灰棕色的外套作为自身的“ 作训服”，岩鸽在石头空隙中，修建了一个又一个隐敝而温馨的洞穴。
在这儿，你看不见一切人们出现的印痕，有的仅仅巍峨冰河和成群结队的野牦牛或藏羚羊。
昆仑惊喜
昆仑山脉地形奇险，高山大川阻拦了它与外面的联络。
1956年3月逐渐建造新藏公路（219高速公路），从新疆省叶城考虑，穿越重生昆仑山、喀喇昆仑山、岗底斯山、喜马拉雅山，一路南行，全程海拔高度在4000米以上的道路有915千米，海拔高度5000米以上的道路有130千米，是全世界海拔高度最大、实时路况最艰难险阻的道路。
新藏公路全程几乎全部道路均为严寒氧气不足的藏北无人区，沿路横躺着逾两千公里的沙漠戈壁滩、永冻土层和长期降雪的高山峻岭。一部分道路数百公里见不上人迹。冬天温度达零下40℃，含氧量仅有中部地区的44%。
一个发烧感冒造成的高原肺水肿就能要了人的生命，而沿路距离近来的医疗站都是在1000千米以上。冬天的超级雷暴、山崩，夏天的山体滑坡、坍塌，也是随时随地可以把人始终留到这片恒古荒野以上。每一年进到11月份至明年4月份，新藏公路大雪封山，都是会处在断通情况。
60数年前，大家的中国人民解放军战士职业在那样恶劣的环境下，以血肉之躯劈山辟石，攀越了连坐骑大象都视为畏途的大山绝境，用铁锨、钎子活生生凿开一条万里“天路”。这类钢材一样的信念与精神实质，直到今日还鼓励着大家。
“登昆仑兮四望，心飞扬兮壮阔”，几千年以前， 司马迁老先生在《九歌》当中借述九河之神站在昆仑之巅表达胸臆，这片历史悠久而巍巍的山峰，在成千上万我们中国人的心里，始终是份量最重要的那一个。
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