“这里有大历史碾过的痕迹，这里有温良恭俭让的人民，这里保留着我们的过去，这里也预示着许多我们的未来”。高晓松在他的脱口秀台湾系列节目里如是说。
13年实习开始，连续跑了11个月的台湾定线，上海—基隆—台中—高雄。航海生涯的首个目的地就是宝岛台湾—每个中国人都充满复杂感情的地方。说来惭愧，虽然连续跑了11个月，但也就高雄下了一次地，公司是国企，zhengzhi敏感性比较强……具体不说了，你懂的。网络平台上关于对台湾省的各种介绍、各种观感、游记攻略已经非常丰富详细，我也就从一个海员的视角，以接触到的并不全面的人、事、物为基础，闲聊几句，如有不当之处，敬请指正。
台湾海峡并不浅
余光中，那海峡并不浅
余光中在《乡愁》中说：“乡愁是一湾浅浅的海峡，我在这头，大陆在那头”
。其实台湾海峡并不浅，平均水深六七十米，水深了，海水颜色也深，所以多有台闽人民称之为“黑水沟”。因为海峡的特殊地理环境所造成的峡谷效应，不管是冬季南下的季风，还是夏季北上的台风，路过这里都会被火上浇油、雪上加霜似的加快风速，南北走向的狂风裹挟着巨浪，又与南北走向的传统航线相交织，使船舶产生了令人痛苦的纵摇（磕头摇），甚至混合摇。船怕横摇，人怕纵摇，这种滋味海员兄弟们应该深有体会。巴士海峡、德雷克海峡、英吉利海峡……都是一样的配方，一样的味道。一个常年跑15万吨大散的三副没撑一个月，打报告休假了，胆汁真的吐出来了，这里不是夸张的修辞手法，是真的吐出来了。一个中远过来的二管轮，还不错，撑了……两个月
，一米八几的大个子，蜷缩在集控室的角落里，时不时有气无力的蹦出几个情感助词。这一湾浅浅的海峡不知劝退了多少实习生，这也是我当时做为实习生对台湾的最初印象。
高雄港
集卡司机
靠码头后，船上没事的话，喜欢到码头上溜达溜达，美其名曰：沾沾地气。难免会和集卡司机有所接触。一次台中码头上散步，一个集卡司机非要买我们船上的青岛啤酒，说台湾啤酒发苦不好喝，大陆的好喝（看样啤酒可以做为统战的利器）。攀谈几句，说其工资折合成人民币六七千（感觉说得保守了），工资十几年没涨，物价一直在涨……语气中透露着中年人生活重压下的苦楚。还有一次在高雄码头，机舱干完活后，浑身湿透，把工作服上衣脱下，扎在腰间，光着膀子和大管轮在码头上溜达。一辆集卡停在我们旁边，车窗摇下，岁数六十开外的一位司机探出头来，竖起大拇指：大陆的都是一表人才（因为平时坚持锻练，身材尚可[害羞]）。其实明显感觉到的是，岁数大的台湾人，对大陆的认同感明显强一些，对大陆同胞的情感更加积极友善些，因为他们离那段历史并不遥远，乡愁尚未散尽……
湖南老乡
有次靠妥基隆港后，上来的台湾代理，无意中得知我们的政委是湖南人后，很是激动，满船喊着老乡找政委。代理祖籍湖南，49年国府败退台湾后，当兵的父亲随之而来。无湘不成军，无川不成军，可以得知台湾的湖南人、四川人还是很多的。“外省人”、“眷村”、“新住民”，这些具有时代烙印的名词，也代表着历史长河中的冰与火、血与泪。剁椒鱼头、东安子鸡、牛肉米粉、张家界、洞庭湖、湘西凤凰……这三湘四水之地的元素蕴藏在他的血脉里，当遇到故乡来客时那就是一叶浮萍归大海，人生难得遇故知。
槟榔加烟 法力无边
槟榔、凉茶、凤梨酥
口腔癌发病率世界第一的台湾地区，不得不提他们嚼槟榔的习惯。那些码头工人上来作业时，很多人都是人手一包槟榔，和湖南不同的是，他们喜欢嚼未经加工的生槟榔，新鲜槟榔特有的血红色，加之长时间咀嚼造成的面部与牙齿的变形、变色，一张嘴的话，给人带来强烈的视觉冲击与物理伤害。
网络没有现在发达的13年，靠高雄港后，会经常去码头工人的休息室蹭网，有些工作人员会从冰箱里拿出一些他们自制的茶水给我们喝，有中草药的味道，甜甜的，加之冷藏后喝起来口感不错，后来喝了加多宝、王老吉才知道，原来那是怕上火就要喝的凉茶。
跑了一趟台湾，特产总归要带些的以便走亲访友。凤梨酥、金门高粱都是出镜率比较高的伴手礼，凤梨酥太甜了，吃不惯，金门高粱，我觉得口感一般吧，有点冲。爱文芒果和凤梨是真的好吃。
加油
那时船舶加油基本上都是在台湾加的，台湾省应该是东亚、东南亚地区唯二的加油没有缺斤短两的地区了（另外一个是日本）。在韩国，香港加油，每次都是磨刀霍霍准备割你肉。15年有次在香港临时加油，总共就加200吨，竟然差了20多吨，而且那第三方商检几乎公开的偏袒供油方，毫无公平公正可言。香港米贵，居之不易，但吃香也太难看了。（这也是我对香港印象不佳的原因之一，现在按下不表，以后有机会再谈谈）。
生死救援
大概14年上半年，从高雄港开出来后，往上海去的路上。船上一个水手突发胰腺炎，大家知道急性胰腺炎疼起来是成年人都难以忍受的，如果继发感染的话，甚至危及生命。船长立马报告公司，公司联系了台中代理，台中代理请求海巡署（相当于大陆的海警、海事、渔政三合一）救助。海巡署派了巡逻艇过来，那天刚好风急浪大，给救援带来了很大危险与障碍。我们船舷梯放下后，军人转业身体素质较好的政委背着生病的水手，我在后面扶着，如履薄冰一样的一步一个台阶走下去……这是比较幸运的，离岸不远，可以得到及时救援，如果是茫茫大洋上横穿太平洋、大西洋，那真是听天由命了。哎……
台湾女海员
台湾近十来年经济近乎停止发展，年轻人工作压力大，越来越多的年轻人舍陆登船从事航海职业，其中不乏女海员。大陆，除了雪龙号上、前段时间海丰公司船上的女海员，应该几乎没有。在驾驶台的高频里，时不时会听到一些台湾女三副、女二副嗲嗲的台湾腔，难免让人虎躯一震[害羞]。
85大楼
高雄
高雄是台湾第二大城市，塔式建筑的85大楼很是显眼。13年的那次下地，因为时间问题，比较仓促，走马观花。市容城建类似于大陆东部省份的三四线城市吧，台湾六七十年代经济就开始腾飞，发展早，土木建筑得也早，所以基础设施看起来不如大陆也属正常。当年的亚洲四小龙之首，就是当时的韩国也难以望其项背。时至今日，已风水轮流转。但台湾的半导体制造业还是很强的，台积电的4nm已无限接近量产。网络平台常有调侃，台湾的支柱产业除了半导体就是诈骗电话了[捂脸]。如果没接到过充满浓郁港台腔的诈骗电话，你的人生都是不完整的。
如果不提“茶叶蛋”、“榨菜”、娱乐化的台湾政论栏目以及minjin党近年来小丑跳梁式的表演，我对台湾的印象还是蛮好的，普通人民基本上符合“温良恭俭让”的描述，就是打诈骗电话也是彬彬有礼的[捂脸]。国府败退台湾带去的一票大师，让台湾的整个文化环境也可圈可点。写到最后，还是希望台湾早日回到祖国的怀抱，兄弟阋于墙，外御其务，共同助力于中华民族伟大复兴。
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