最牛风水最牛城 “网红”重庆之风水玄机
重庆风水第九篇：百年风水局 风生水起
德福 / 和玄子（原创）
（本文图片之底片均来片网上，不一一标明出处，见谅。下同）
重庆，在历史上作为巴国的首都已越千年，2000多年的建城史，800年的重庆（命名）史，已历无数次的风水布局。
虽然历史上巴国曾置都恩施、丰都（古称平都）、涪陵（古称枳）、合川（古称垫江）、阆中和汉中，但渝中半岛主龙脉的风水格局，是其它几城所无法比拟的。
长远看，此龙可得四川盆地之福，巴蜀大地聚力发力，共建“成渝经济圈”、国家战略大后方；可得长江之利，国家“长江经济带”建设助力重庆，紫气东来，可谓前程似锦。
重庆千年风水沉淀，百年经济布局，十年跨越式发展，都围绕着渝中半岛这条主龙脉来展开的。渝中半岛这条龙才是重庆的根，它才会从根本上影响重庆主城之命运。
千百年来，重庆根据这条主龙脉，也前前后后做了不少的风水布局。
解放前，从重庆朝天门上岸来，一眼便能看到罗汉寺，正对朝天门以“镇”水龙，同时在嘉陵江江口对岸的南滨路上还修有一座千佛寺，化解嘉陵江的直冲煞。
治煞只是不出“幺鹅子”，那煞治住了，又如何来留气呢？留气则留财。历史上最好的方法就是修桥拦气了。当然修桥通路，也是人为地调节风水气场。因为交通带来人流、物流，自然带来人气和财气。这就是人们所说的路为水，水为财，通路就通气，得气就得财。
在上世纪六十年代，重庆主城只有一座嘉陵江大桥，将主城与江北连接起来，主城到长江南岸，只能靠渡船过江。直到上世纪80年代初才修有长江大桥连接南岸，直通贵州。因此这条南北大通道、交通大动脉对于重庆来说是多么的重要。
过去渝中半岛属巴县管辖，巴县府与重庆府同衙门办公，称巴县衙门，现渝中区望龙门一带还有其旧址，抗战后才搬至巴南区渔洞学堂湾一带，就是因为没有长江大桥哇。交通的滞后，对于重庆千百年来基本龟缩在渝中半岛可说是“功不可没”。
后来，重庆主城陆续在长江、嘉陵江上修了几十座的跨江大桥，重庆的“桥都”之名名副其实。这些人设的多条交通大动脉（也是人造“龙脉”哈），不仅通两岸之气，更拦阻减缓了两江急匆匆之气流。
近几十年来，重庆还在渝中半岛这条主龙（山龙）的“龙颈”鹅岭上建有瞰胜楼，在“龙脑”曾家岩建有三峡博物馆和大礼堂，在“龙嘴”一线建有解放碑及解放碑CBD，现又修有来福士广场，就是为了驯龙、锁龙、得气、享福。特别是为了降服此龙的王气和霸气，在鹅岭（天鹅脖子）即“龙颈”处驻有部队机关，这可是一把“刀”（当然也是煞），刀架脖子上——你得听话（重庆三龙来朝，七龙入城，但尾部却暗藏九龙兜底，你懂的）。这些风水布局都是大着眼、大手笔、大气象。
主龙降住了，但其青龙却很弱而沉睡千年，那就只有先调“气”，让其“醒”过来、“活”起来了。
我们说，城市风水既讲环境风水，也讲人的风水，风水养人，人也养风水。风水关乎天地人，讲求“阴阳和”，其核心就是调“气”，求的是“和”。
调气分三种，一是调“天”气，如环保建设、城市规划等；二是调“地”气，如市政建设、交通建设等；三是调“人”气，如商业建设（打造商业街及商圈）、学校设置等。
重庆在这方面可是下足了功夫。
2003年，重庆在主城主龙之青龙方位于南北交通要道的观音桥一带建设商业中心。不到几年，观音桥商圈商业繁荣，人气爆棚，青龙真的就慢慢“醒”来了。
我们看主城有一山一水两条青龙。激活了江北嘴青龙，还得强化嘉陵江这条青龙气才行。2005年，重庆又在嘉陵江龙头位置的洪崖洞开发旅游景点，重现重庆吊脚楼特色建筑；开设嘉陵江和长江的两江游，特别是晚上的夜景游，吸引了来自全世界的游客游览观光，有力地带动了嘉陵江这条青龙之龙气。
（不到几年，洪崖洞、朝天门的两江游、解放碑及观音桥的都市游、南山一棵松的夜景游也陆续火爆了起来，当然这是后话了。）
再后来，重庆又在嘉陵江水系范围内开通了几条南北交通大动脉，依靠重庆自身强大的气场，吸引广元、阆中、南充及嘉陵江支流水系之绵阳、遂宁、巴中、广安、达州等地的风水气场顺江顺路入重庆，重庆青龙之气逐渐增强。
可这下问题又来了，一是两条（山、水）青龙“活动筋骨”后，可青龙之地气还是不旺呀，二是观音桥商圈气势如虹，大有压过解放碑商圈之势，而渝中乃至整个重庆还是没有真正“活”起来呀。
怎么办？只有再调理了。
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