每一位喜提新车的朋友，如果能再摇到一个好的车牌 ，那简直就是“喜上加喜”，像6和8这种吉利数字更是可遇不可求，而近日就有一位李女士“双喜临门”。李女士在为自己刚提的荣威轿车摇号时，电脑随机跳出的50个号码中，有一个车牌号竟是“苏E66666”，简直是锦鲤上身。
目前普通消费者抽到的号牌几乎都是字母和数字结合，像连续一个数字的号牌一般早就是名花有主，车主也都是非富即豪，李女士这个“苏E66666”车牌的“身世”也是如此。据了解这个车牌之前属于一辆奔驰S500，车龄已经达到了14年，车主弃号后，号牌重新被系统收回。以前的老车大多使用纯数字号牌，当这些车辆在车管所认证报废之后，号牌就会回到号码池中。
事情被曝光后，“苏E66666”这个号牌的价值也被网友查询到，这个号码牌网上估值576万。不过李女士所提并非百万豪车，而是一辆仅终端优惠后不超过10万的荣威i6 Plus。对于这种被幸运砸中的喜事，不仅对于李女士来说非常幸运，对于一向“爱搞事情”荣威来说，更是一大嘘头，荣威很有可能借此炒作一番。
此前大家都觉得雷人营销是名爵的专利，正如12.98元名爵6、名爵飙高铁等等营销事件，也着实蹭了一把热度。近期，名爵在各方的嘲笑中逐渐消停了，而“自家兄弟”上汽荣威来继续刷新我们的智商下限。
就在最近的8月20日，荣威在某活动中用一辆荣威RX5 MAX挑战拉动一架36吨的飞机！
可能low B的策略团队没想到的是，这种挑战早已经被人玩坏了，简直是拾人牙慧，多年加拿大的Kevin Fast，是一位“大力士”牧师，他拥有多项吉尼斯世界纪录，曾经最好的成绩是拉动了一架208吨的飞机！你荣威拉的飞机才36吨！汽车竟然还不如人力，好尴尬有木有？
这不禁让笔者想起之前一汽-大众举办的《了不起的挑战》第二季活动中，一辆新捷达挑战牵引一节42.5吨重的火车车厢。虽然我们都知道火车轮和铁轨的摩擦系数很小，拉火车在拉飞机面前是“小儿科”，但人家捷达拉的火车车厢都比你荣威拉的飞机重！荣威你拉的飞机是纸壳做的吗？
细数这半年来，荣威的“雷人营销事件”真是刷新三观。同样是在8月份，网传上汽荣威一家4S店在店内厕所中张贴宣传海报，将吉利汽车作为自己车型竞品进行类比，引发巨大争议。没有这么直接黑的好嘛？
如果上汽荣威要将锅甩给经销商或者临时工，其打造官方真是煞费苦心，在一篇《现在的假网红，究竟有多能装》的漫画中，图中的“领豪”就是上市不久的荣威i5领豪版，“弟豪”则影射吉利帝豪，同为自主兄弟，真是令人感慨，相煎何太急？此内容发布后很快阅读量达到10万+，最后多家媒体指出内容不当后，荣威品牌被迫删除了官微内容，事件才算平息。做都做了，还删了干嘛，别怂！
时间比较靠前，还有荣威某4S店的RX5 2.0T铂金版销售话术手册流出，说领克01是换壳的“妖怪车”，说WEY vv5是“智障车”。不知道当时的销售人员真是按照这样的话术卖车的吗？
汽车圈“尬王”头衔从名爵传至荣威，不过依然稳稳地握在上汽乘用车自己人手中，其还有很多雷人营销也不一一列举了，欢迎网友们吐槽、拍砖。
小编想对荣威说，这次的苏州李女士摇中“666”你们不来一波真是白瞎了自己的天才营销技能。词都替你们想好了“摇号锦鲤选荣威，其他品牌都不配！”
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