近期旭车评获得消息，保时捷近期展示了一组Le Mans勒芒全新战车的伪装图片组。保时捷一直希望在2023年赢得勒芒24小时耐力赛冠军。在 21 世纪的后半段时间里，保时捷一直声称在勒芒 24 小时耐力赛中获胜，但在大众的柴油门丑闻之后不得不暂停该计划。
近期，保时捷已准备好进入勒芒新的顶级赛车级别，称为超级跑车级别组。保时捷进入这个级别的决定将使其再次挑战勒芒的冠军，而保时捷的最大对手可能是新晋冠军丰田的勒芒战车。
在勒芒，超级跑车级别的比赛中有两个独立的级别。首先是LMH，里面充满了根据勒芒超级跑车技术法规专门制造的可以竞赛汽车。据说这些 FIA 管理的规则为创造力留下了足够的空间，并允许前轴搭载混合动力系统。接下来是保时捷参加的LMDh组。根据 FIA 规则，在LMDh组中，参赛者可以从包括Dallara、Multimatic、Ligier 或 Oreca 在内的经批准的供应商名单中购买赛车的底盘。赞助商团队必须提供关键部件，如内燃机、车身和混合动力系统，这将有助于参赛者在开发动力传动系统和轻量化技术的同时降低成本。
据保时捷称，我们正在与我们的合作伙伴Penske全力合作开发新的LMDh原型车，并始终与底盘制造商 Multimatic密切合作。期待2023年保时捷重返战场。
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