近日，宝马7系终于迎来了自己的第七代产品。相较于BBA的其它旗舰轿车产品，宝马7系向来以科技感为标签，而此次换代产品它完全不按常理出牌，大胆前卫的外观设计以及史无前例的大鼻孔，满足了网友此前的一些猜想，成为近期讨论的焦点。
事实上，BBA三强对豪华旗舰的争斗并不明显，因为老大一直被奔驰S级占据，大家想到百万级旗舰轿车，自然想到的就是奔驰S，而此次宝马7系大有一种空杯心态，既然很难超越，那就不妨大胆、超脱一些，说不定能寻找到一些反转机会。
毫无疑问，宝马7系的设计足够的有视觉冲击，绝对的有回头率。其中最大的吸睛点就是这个超大的大鼻孔和扁平的大灯设计，两侧还有黑色的鱼麒设计，大家不妨脑补一下，如果是人，这样的长相应该很无解了。双肾格栅的尺寸进一步放大，妥妥占了前脸的二分之一，采用环形灯带进行装饰，官方称之为环形光耀格栅，从官方图看，点亮视觉效果还是不错的。两次大灯采用了分体式设计，上方的两段式日间行车十分扁平，下方的远近光灯组与保险杠融为一体。
这个前脸，毫无疑问将是宝马争议最大的一个设计，有人说够大胆够新颖，也有人表示欣赏不来，放在以前我可能会觉得比较危险，但现在我倒觉得还好，因为现在有那个资本买豪华旗舰的人它的金钱的来历可能多了很多新兴的行业，所以从眼界和对时尚的理解上来说，他们会很包容。
新车侧面不如前脸来的激进，整体保留了上一代前短后长的车身比例，腰线部分比较圆润，采用了隐藏式把手，但是这尺寸就能足见其大气了，也不需花费太大功夫。尾部也是常规的倒L型大灯，整体比较简约。新一代宝马7系长宽高分别为5391/1950/1548mm，轴距为3215mm，这个尺寸超过现款宝马7系长轴距车型，并且，这个尺寸应该是全系搭配。而对比奔驰S和奥迪A8L，这个尺寸都占优势。
内饰方面，跟现款车型一样，新一代宝马7系采用由12.3寸+14.9寸组成的双联屏设计，车内还采用大量BLINGBLING的水晶配饰来提升精致感和高级感。而其他设计方面，都遵循了Shy Tech隐形科技原则，物理按键减少，大量的留白使得内饰简约高级。
值得一提的是，后排是新一代宝马7系的点睛之笔，不仅表现在轴距加长后的新车后排空间随之增加，而集成在顶部的悬浮式巨幕也是首创，采用31英寸8K分辨率显示屏，从尺寸到视野，不比靠背后屏幕更高级？此前理想L9也在车顶位置设计了一个悬浮屏幕，但在副驾前方，看来照顾后排成员的视听享受，是目前豪华车的一个研究方向。
按照海外版本，新一代宝马7系将有燃油版、纯电版（宝马i7）、插电混动版三种动力版本。其中，燃油版宝马7系将搭载经过3.0T直列六缸涡轮增压发动机（B58）和全新的V8发动机，3.0T提供高低功率版本，4.4T V8发动机则是基于现款升级而来，二者都匹配8速手自一体变速箱。纯电版宝马i7搭载第五代eDrive电驱系统，续航超600公里，双电机版最大功率400KW、百公里加速时间为4.7秒，百公里能耗最低为18.4KW.H。
最后
当有人看到全新一代宝马7系的设计的时候，就断言它可能会翻车，因为造型上是违背大众审美的。但我反倒不这么认为，审美是变的嘛，也是需要人引领的，BBA都不来引领前卫，告诉别人什么是未来，是科技，是时尚的话，其他车企更不敢改变和革新了，那么车市是不是就越发不好玩了呢。
所以我认为全新一代7系大概率不会翻车，反而不破不立，它的创变会激发出很多有钱一族的猎奇心态，最终受追捧。
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