前几天，FELO电斐科技发布了有关本届重庆摩博会的最新消息，其中就包括——
- 两款全球首发新车
- 时速300+km/h的超级电动赛车最新进展
- 超级电池科技
- 全球能源网络计划
- FW-06的发售时间公布
电斐科技的保密工作一向做得很好，不过上半年参加了北京摩展的电斐科技还是多多少少透露了关于本届重庆摩展的新车消息。不出意外的话，其中有一款便是当时以概念车形式参展的GT-03。
从调性上看，这是一款主打改装的电轻摩产品。除了已知它会搭载光阳ionex换电系统，目前没有更多关于该车的信息放出，超强的改装性是它最大的特点，当然据我猜测它可能会搭载48V30Ah电池，电机峰值功率为4.2kW，车辆极速50km/h，车辆续航120km。
另一款全球首发的新车，有可能是FELO Q1。这是一款电动自行车产品，按照国内分类应该算是简易电动自行车，不过优秀的设计造型，看起来还是很符合年轻人审美要求的。
至于时速300+km/h的超级电动赛车，并不稀奇。两年前电斐就宣布要参加2022年曼岛TT ZERO组别的比赛，加上电斐一直致力于高速电摩开发，这样的超级电动赛车出现只会是时间问题。
有网友说，时速300km/h对于普通用户来说没有太多意义，续航300km才有价值。曼岛TT赛道全长60km，要以190km/h平均时速跑完6圈，对于FELO来说，光有性能是不够的，要保证车辆续航就需要借助新的电池科技。作为一个消费者，我非常期待超级电池科技运用到量产车上的实际表现。
全球能源网络计划可能很多车友也都已经猜到了。光阳、电斐和速珂的三方合作，加速了ionex换电系统的发展，全球能源网络计划很可能就是借助ionex换电系统让普通的消费者也能享受更加自在的骑行体验。
不过要说最让车友们关心的，还是FW-06这款电摩的具体发售时间。这款具有高性能、高颜值，包括很多友媒都想一探究竟的产品，到底什么时候才能买到？北京车展曾公布第三季度发售会不会跳票？本届重庆摩博会我们都将得到答案。
以上就是我对于将在9月18日在重庆悦来博览中心N3馆召开的电斐科技2021科技发布会的先行猜测，到底会不会如同猜测的这样，又或者会带来哪些更加惊喜的内容，届时请关注EQB电动车实验室从现场发回的报道。
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