深度解读西藏阿里南北线和大环线(西藏阿里南线和北线的区别)

阿里概况

深度解读西藏阿里南北线和大环线(西藏阿里南线和北线的区别)

阿里地处中国西南边陲,位于西藏自治区西部、青藏高原西南部,是中国西藏自治区的一个地区级行政区划。


阿里是世界上人口密度最小的地区之一,这块看似极不适宜人类居住的高寒之地,却在距今一两万年前便有人类活动。

 

“万山之祖,百川之源”的西藏阿里,从来都是勇者才敢挑战的征程,所以不是所有人都有机会看到这条路上最恢宏的风景。去阿里,是无数人的终极梦想。

但是大部分游客对于阿里地区旅游线路的选择还是蒙圈的,网络上的攻略五花八门经常看了以后还是找不到北。

游侠客作为专业的阿里旅行组织者,就在这里给大家做一个介绍,西藏阿里的几条线路,让你知道什么是阿里南线、阿里北线、阿里各类环线~

阿里南线

拍摄者:@枯草

线路介绍

阿里南线从拉萨起经羊卓雍错,浪卡子,江孜到达日喀则。到达拉孜后岔路,继续往上是沿雅鲁藏布江而上经萨嘎、仲巴,帕羊到达圣湖玛旁雍错,再南下到边镇普兰,由此向西北到扎达县,最后进人狮泉河镇,返回可沿原路,经萨嘎遇岔路继续向南沿G318行驶到贡嘎至珠峰大本营全长距不完全统计约4000公里。

此条线路从喜玛拉雅山脉与冈底斯山脉之间广阔的荒原上穿行,线路上有扎达土林、神山圣湖、古格遗址等丰富多彩的人文、自然景观,因此很多旅行者多选择南线进出阿里。但相比其他线路而言,南线沿途城镇不多,路况也很差,大部分货车不走此线。

游玩建议

整个阿里出行的最好时间是5-7月和9月中-10月中。

最简单直接的线路,时间最短的玩法:行程到达扎达以后就开始返回,一般拉萨出发11日左右来回就可以完成,路况好,几乎全程柏油化,除开越野车旅游大巴、商务车、自驾轿车也可以完成。

阿里北线

线路介绍

从拉萨出发的纳木错开始便是措湖之旅了,沿着当雄—班戈—尼玛—改则—革吉至狮泉河,再返回至雄巴进入亚热乡-仁多-勤错-尼玛再回拉萨。

一条北线的小环线的大措小措湖,实在是太多了,不仅“步步生措”,而且马路两边也是各种“措”中复杂,大大小小的湖便为N个“措”,着实令人眼花缭乱,搞不清名字的对与错啦!

游玩建议

拉萨—当雄—班戈—尼玛—改则—革吉—狮泉河,单程1500公里全程柏油路,戈壁、草甸、山丘,每天都有令人眼前一亮的风光。

纳木错,班戈错,色林错,达则错,当穹措,十几个措湖…如画卷般在路边依次展开,阿里北线“一措再措”绝非浪得虚名。

但亚热乡至文布南村依旧是全程沙石、搓板土路,所以出于安全考虑,除越野爱好者外,网上关于一措再错的旅行产品基本是没有的。

阿里大环线

线路介绍

阿里大环线是阿里南线和北线的一个组合。特别是狮泉河之后的行程,风景荒凉极致,极具探险性,进入羌塘无人区,这里是野生动物的天堂,藏羚羊、藏野驴、野马、野生牦牛随处可见。这里更是可以见到一措再措的惊艳,真正的阿里深度旅行线路。

通常的环线线路是拉萨-羊湖-日喀则-珠峰-佩古错-萨嘎-仲巴-公珠措-玛旁雍错-塔尔钦-冈仁波齐-札达土林-古格王朝-狮泉河-雄巴乡-仁多乡-措勤-尼玛-色林错-班戈-纳木错-羊八井-拉萨。

游玩建议

阿里资深藏旅行者、驴友、摄影家、探险者必走的一条线路,过了狮泉河开始深入阿里腹地,一直在海拔4500米以上行驶,路程很多都是土路,搓板路,碎石路。

翻山越岭+涉水过河,普通轿车以及低排量车走不了阿里大环线,所以从安全稳定等多个方面来说,对车的配置要求最好是藏区大排量动力强劲的硬派越野车,最好是双油箱、双备胎、四驱越野车。

阿里小环线/阿里8字环线

线路介绍

如果阿里大环线则是指南线+北线,那么小环线就是指南线+小北线,据体地点是:拉萨→日喀则→萨嘎→狮泉河→改则→错勤→萨嘎→拉萨 ,小北线不会过洞措北上,而是经措勤南下22道班后沿着拉孜-珠峰大本营(自愿,不是必经之路)日喀则—拉萨原路返回。

游玩建议

这样的路线从中间贯穿阿里南北线,如果时间不够走大环线的游客,变可从中间直接穿过,将大环线切成阿里景色最精华的地区。

阿里的通讯

通讯方面由于全程行驶在高原上,,建议大家提前告诉家人报平安,,建议大家进藏前提前做好相应准备。

阿里的医疗

大家要自行准备好肠胃药,感冒药等常用药,可以提前服用一些红景天、高原安等体抗高原反应的药物。阿里镇上都可以买到袋装氧气或瓶装氧气,不用刻意准备。

阿里的海拔

北线高于南线,从狮泉河开始,北线平均海拔在4500米以上。尼玛县4500米,往班戈走,最高海拔接近5000米,一般持续保持在4400到4600米左右。而且从狮泉河往东开始,基本都是高海拔的情况。

南线是西低东高,也就是说日喀则到萨嘎除了短暂性翻越几座5000米以上的高山外,基本是4000-4200米之间,只有萨嘎到帕羊相对高,接近4500米,到了狮泉河变为4200米左右,如果从南线进入的话,北线的海拔很容易接受,不会成为问题。

图片来源于网络

阿里的路况

南线好于北线几倍。从拉孜开始到狮泉河基本上通了柏油路,时速可以达到100公里/小时以上。

北线差很多,基本是砂石路,搓板路,深坑路。路况最差的措勤到亚热乡跟坐过山车似的。最险峻的路段是尼玛到文布,只能单车通过的弯道坡度大于30度,而且多为急转弯,差不多连续有5到6个这样的坡度,而且路面是较大石子的碎石路,仿佛走进了乱石岗。

阿里的住宿

南线条件好于北线,价格也高,因处在旅游旺季所以南线稍微好一点的酒店都在200元以上,提供24小时热水,含早餐,部分地方有网络,南北线都有独立的停车场,很安全。

北线全线无热水,供电时间是晚上9点到12点(可能情况有所改观),不能洗澡。

阿里的美景

这里离天很近,海拔很高,云层很低。这里大地辽阔,雪山延绵,湖泊空灵!

境内有大小湖泊80多个,较大的有札日南木措、班公措、玛旁雍措、拉昂措等,在这里,你可以“一措再措”。

境内有大小河流100余条,马泉河、孔雀河、象泉河、狮泉河,发源于冈底斯山的四大河流,是世界有名的雅鲁藏布江、萨特累季河、恒河、印度河的主要源头。

雪山盛宴:珠穆朗玛、冈仁波齐、希夏邦马、喜马拉雅山脉、念青唐古拉山,北部有昆仑山脉和喀喇昆仑山脉,自西向东绵延;中部冈底斯山脉从西北向东南斜贯全境;南部有喜马拉雅山脉。

行走在阿里,野生动物是你最亲近的玩伴。草原上,随处可见藏羚羊、藏野驴在觅食。水塘边,优雅的黑颈鹤在翩翩起舞。湖泊里,成群结队的红嘴鸥、棕头鸥在嘻戏,岸边斑头雁在闲庭信步。

绒布寺,全称“拉堆查绒布冬阿曲林寺“,位于珠峰脚下绒布冰川的末端,海拔5150米,属藏传佛教宁玛派寺庙,是少见的僧尼混居的寺庙。

整个寺庙依山而建,共有5层,现在仍在使用的只有两层。寺庙分新旧两处,旧寺靠近珠峰,寺内存有莲花生大士当年静修的修行洞,以及印有莲花生大士手足印的石头和佛塔。

新寺建成于1902年,下设一个尼姑庵。从寺内向南,是观赏珠峰的最佳位置,尤其是寺门口的玛尼堆和白塔,常被游客作为拍摄珠峰的前景。

门票·开放时间:

40元/人(岗巴拉山顶收取)

交通概况:

西出拉萨,经过曲水县雅鲁藏布江大桥,沿拉亚公路南行170公里,翻过5030米的甘巴拉山口,美丽的、碧玉般的羊卓雍措便展现在我们面前。

拍摄:@钱小哆

羊卓雍措,湖面海拔四千多米,面积638平方公里,是集高原湖泊、雪山、岛屿、牧场、温泉、野生动植物、寺庙等多种景观为一体的、独特的自然风景区。

深度解读西藏阿里南北线和大环线(西藏阿里南线和北线的区别)

湖中盛产高原裸鲤,有西藏鱼库之称。这里也是西藏最大的水鸟栖息地,周围还有常年不溶的雪山冰峰,最高的达海拔7000多米。湖泊、雪峰与蓝天融为一体,让人留恋往返。

拍摄:@橙子先生

门票·开放时间:

神山(冈仁波齐)圣湖(玛旁雍措)联合门票200元,进寺庙单独收费。

交通概况:

冈仁波齐屹立在普兰县巴嘎乡境内的塔钦,距狮泉河镇400多公里,距普兰县约100多公里。进神山的路线有两种,南下和西行。
南下:在狮泉河搭车或包车前往巴嘎乡,包车费用800元左右/天,狮泉河距离巴嘎乡480公里,顺利的话一天可到。从巴嘎出发行驶20公里左右到塔钦。

西行:从拉萨西行到巴嘎乡便是标准的阿里南线线路,需要4天左右时间(不包括去珠峰),一路没有班车(班车走阿里北线)。

图片来源:@摄图网

冈仁波齐,通称雪灵山,在普兰县圣湖玛旁雍错以北,是冈底斯山的主峰,海拔6656米,藏语意为“神灵之山”,为著名的佛教圣地之一。


门票·开放时间:

玛旁雍措现已和神山联合收费,门票200元。

交通概况:

一般旅客会以即乌寺边的一条小村庄为落脚点,位于大金东南30公里,从冈仁波齐神山前往,如非包吉普车,就只有在大金或者到巴噶检查站等便车,价格在30-70元不等。

拍摄者:@小磊

玛旁雍措,位于冈仁波齐峰东南20公里处,海拔4588米,面积400多平方公里。自古以来佛教信徒和苯教徒都把它看作是圣地“世界中心”。

是中国湖水透明度最大的淡水湖,是西藏三大圣湖之一,也是亚洲四大河流的发源地——分别是南亚著名的恒河、印度河、萨特累季河和雅鲁藏布江的源头,被誉为“世界江河之母”。

门票·开放时间:

旺季(5月1日-10月31日)120元;

淡季(11月1日-次年4月31日)100元。

9:00-18:00。

交通概况:没有交通车去纳木错,除了跟团,自由行可以结伴租车,找辆中巴包两天来回。

纳木措,藏语意为“天湖”,是西藏三大圣湖之一, 湖面海拔4718米,东西长70公里,南北宽30公里,面积1920平方公里,是西藏最大的湖泊,中国第二大咸水湖,也是世界上海拔最高的大湖。

就象一颗晶莹的宝石,镶嵌在万里羌塘草原上,宁静、浩瀚,水天相融,浑然一体。闲游湖畔,如有身临仙境之感。

拍摄者:@善友

拍摄者:@图南

鬼斧神工扎达土林

门票·开放时间: 

免费,但需要带好边防证。

交通概况:

到扎达一般从狮泉河出发,包车往返,行车约12小时。如果从冈仁波齐神山北上,又或离开扎达后继续南行,可考虑在距离狮泉河136公里的那木加(或叫那不如)下车,再前往扎达。

拍摄者:@风水印

土林是远古受造山运动影响,湖底沉积的地层长期受流水切割,并逐渐风化剥蚀,从而形成的特殊地貌。土林里的“树木” 高低错落达数十米,千姿百态,别有情趣。汽车行进其间,就像是绕着众多巨人的脚掌打圈。

门票·开放时间:

120元/人,自然景观全天开放

交通概况:

乘车路线: 阿里昆莎机场,距景区160公里,可乘旅游车前往景区。 

自驾路线: ①219国道门士乡--曲龙银城--东坡寺--达巴遗址--古格王国遗址--县城 ②219国道巴尔兵站--皮央东嘎遗址--札达县城(托林寺)--古格王国遗址 ③昆莎机场--219国道那木如--皮央东嘎遗址--札达县城(托林寺)--古格王国遗址

拍摄者:@小磊

古格王朝,坐落于阿里扎达县扎布让区境内,象泉河南岸,距县城19公里,在一座高300多米的黄土山上,占地约183万平方米。

它曾经是古格王朝的宫堡,从10世纪至16世纪经16代古格王不断扩建,规模庞大,由王宫、庙宇、碉楼、佛塔、洞窟组成。

门票·开放时间:

无需门票,包含在希夏邦马景区套票内。09:00-18:00 (1月1日-12月31日 周一-周日)

交通概况:

前往吉隆县境需包车。

佩枯错也作佩估错、泊古错、拉错新错,位于中国西藏自治区南部吉隆县境内,地处希夏邦马峰以北60公里,雅鲁藏布江以南40公里处,海拔4580米,面积284.4平方公里,为日喀则地区最大的湖泊。
湖区受印度洋暖湿气流影响,降水较为丰沛。湖区年均气温2℃,年降水量300~400毫米。湖水主要依靠湖面降水和冰雪融水径流补给,主要入湖河流是东南岸入湖的巴日雄曲。

拍摄者:@疯言疯语

门票·开放时间:

免费 全天开放

交通概况:

如果要去需先乘车沿阿里大北线到达尼玛县,再从尼玛县转向西南,大约8千米后转入向左的岔口,再向南约80千米,翻过一个5000多米的山口,到达文布,便可以进入当惹雍错湖盆。

当惹雍错是苯教最重要的神湖,这里曾是象雄王朝的王宫所在地,是迄今藏北象雄遗迹最集中的地区之一,是解读象雄文化之谜的一把钥匙和研究苯教文化的重要场所。

门票·开放时间: 

免费

交通概况:

前往需先乘车沿阿里大北线到达月珠县,在月珠通往申扎或尼玛的公路上就可看到色林措,公路距离湖边有十几公里,但想接近却比较困难,因为湖边沼泽地甚多,前往需注意安全。

色林措,湖面海拔4530米,湖泊东西长72公里,平均宽22.8公里,其中东部最宽达40公里,湖水面积1640平方公里,为西藏最大的内陆湖水系。

流域内有众多的河流和湖泊互相串通,组成一个封闭的内陆湖泊群,主要湖泊除色林措外,还有格仁措、吴如措、仁措贡玛等23个卫星小湖。每到夏季,湖边风光独特,湖中小岛上栖息着各种各样的候鸟。

门票·开放时间: 

免费

交通概况:

日喀则到吉隆有班车,到吉隆镇


拍摄者:@京华岳云

吉隆沟,西藏最后一片秘境之旅西藏,在人们心中充满着神秘色彩。在这片世界海拔之最的雪域高原上,充满了许许多多神秘和神奇,神山以其巍峨雄峻的姿态诉说着西藏的神圣不可侵犯,圣湖以 其柔和娇美的身姿展示着西藏的圣洁不可亵渎,更为神奇的是海拔的差异造就了截然不同的生态环境。

拍摄者:@京华岳云

高海拔有全年冰雪覆盖的高寒气候,低海拔有森林浓郁、物种丰富的亚热带气候。神奇之处令人叹为观止!!

去过阿里以后我才明白,原来之前我们去过的都是假西藏!

深度解读西藏阿里南北线和大环线(西藏阿里南线和北线的区别)

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让我们一起驰骋藏西的荒野,开启阿里深度穿越之旅!

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