玻璃出现裂痕或小坑，学会“补”

大家在开车的时候肯定都遇到过不知道从哪飞来的石子，突然砸到挡风玻璃，“咚”的一声不但吓人，而且还很容易砸坏玻璃。久而久之玻璃上就攒下一些小坑，影响美观度不说，开车时总看到这些伤也令人心烦，但又不至于花上千元去更换玻璃，所以我们来试一试能不能自己动手修复玻璃。

在修复玻璃之前，首先要分清什么样的伤可以自己修。目前我们接触到的乘用车，大多数的前挡风玻璃都是双层夹胶的玻璃，也就是内外两层玻璃之间有一层胶，这样既增加了隔音效果，而且即便玻璃破碎，也不会有碎屑伤人。当玻璃出现裂痕或被砸出小坑时，如果只有外层玻璃受损，则有机会修复；如果内层玻璃也出现裂痕，就无法自己DIY修复了。

当然外层玻璃受损也不是全都能修复的，还要看受损创面大小。如果受损创面能用大拇指完全覆盖，那就可以自行DIY修复，反之，就需要去专业维修中心进行修复，或者干脆更换玻璃。

其实从网上能买到的玻璃修复工具大同小异，基本上都是确定位置后滴上专用胶水，再等待胶水晾干即可。我们购买的这套修复工具不过30元左右，其中包含了注胶头（确定创面位置，为胶水引流）、双面胶（固定注胶头）、胶水、刀片（刮除多余胶水）、注射器（为胶水加压）、表面贴膜。

在进行修复之前，首先要把创面位置和附近清理干净，保证没有油污和灰尘。然后，将双面胶贴到创面处，保证要修复的点在小孔中央。为了让这个点更加清晰，也为了修复后更容易找到，也可以在玻璃内侧用记号笔做个小标记，修复完成后即可擦掉。

将注胶头粘在双面胶上，注意开口朝上，保证胶水不会流出。

胶水不需要太多，能完全覆盖创面及周围区域即可。

把这个造型特殊的注射器拧到注胶头上，然后拉倒顶端，保持20分钟。这一步主要是为了排出注胶头和创面上的空气，让胶水更紧密地与车玻璃结合。

刚才已经排出了空气，接下来当然就是要让胶水更好地灌到缝隙里，所以要重新安装注射器，给胶水加压，并保持15分钟。

由于胶水在完全凝固之前，具有一定的流动性，所以当拆掉注胶头之后，创面很可能并不平整，这时可以再滴一滴胶水，并覆盖好塑料薄膜。20分钟后，胶水被紫外线烤干，就可以揭掉薄膜，并用刀片挂掉多余的胶水了。整个修复过程也就完成了。

经过修复之后，原来白色的小坑已经几乎看不到了，修复非常成功。

虽然玻璃被砸伤还可以修补，但与其亡羊补牢，不如想想怎么从源头上减少汽车玻璃的损伤，日常用车只要注意以下几点，就能避免大部分的玻璃损伤：

1. 尽量不要跟在大车后面行驶。有些运送渣土的大车篷布覆盖并不严实，不时有碎石块掉落，非常危险。还有些大货车的车轮非常高，卷起的石子也就飞得很高，也很容易打到玻璃。
2. 尽量远离路边建筑工地。建筑工地高楼上也很容易有散落的石子、水泥等高空坠物，很容易砸坏玻璃。
3. 尽量把车停在地下车库或有人看管、有监控录像的停车场。这样能避免恶作剧的发生，而且一旦发现车被恶意损坏，还有据可查。

其实玻璃修复并不难，重要的是要有耐心，整个修复过程需要大约1个小时，因为胶水需要被太阳光照射才能干透，所以不能心急。

如果车玻璃破损比较严重，那么建议到4S店去更换。当然，更换玻璃价格也不便宜，也可以视情况选择购买玻璃险这一附加险。但是，不管更换玻璃的师傅技术多高超，也不可能像原厂玻璃机器人涂胶那么均匀，装配那么严丝合缝，所以还是要尽量保护好汽车玻璃（本文非原创，图片、文章均来自互联网，不代表本站的观点和立场，仅供学习、交流之用，文章的著作权与文责权均归于原创，如有侵权，请联系删除）

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