龙江大桥的简介 龙海龙江大桥(亚洲第一大桥正式通车 美国专家)

龙江大桥的简介 龙海龙江大桥

1、龙江大桥（Longjiang Bridge），是中国福建省漳州市龙海市境内连接海澄镇和紫泥镇的一座桥梁，位于九龙江水道之上，是228国道组成部分。

2、龙江大桥位于福建省漳州市龙海市的紫泥镇和海澄镇交界，该桥北起龙江大道，上跨九龙江水道，南至龙江大道，桥梁全长2.374千米。

亚洲第一大桥正式通车 美国专家

　　一座穿越我国西南边陲高山峻岭的巍峨大桥——云南龙江特大桥，从2011年8月开工建设以来，经过近5年的日夜建设，终于在2016年4月提前合拢，并顺利通过了成桥荷载试验，于4月20日正式通车。

　　大桥缆索主缆长1950米，两侧总计65.9万米的338根索股，宛如两条昂首云天、腾云驾雾的巨龙，飞越陡崖峭壁，穿行在白云飘飘的云雾中。远远望去，大桥雄姿就像是一幅浓淡相宜的水墨画。

　　就像美国金门大桥一样，这座与之设计一样的单跨双塔钢箱梁悬索桥，将成为云南最美公路桥。腾冲是个雨量丰富的区域，站在桥面上向对岸远远望去，整座桥在云雾飘渺中煞是壮观;桥下滔滔龙江水则只是画面中麻绳那么粗的一股线条。

　　为了方便驾乘人员欣赏云南最美公路桥，在腾冲岸还设置了停车休息区，可以安全观赏整座大桥及龙江两岸风光。

　　五载辛勤龙江，世纪奇迹横断;千米跨越两岸，众车往来福祉。龙江大桥是喜马拉雅山系横断山脉上的一个奇迹，采用重力式锚碇构造，钢箱梁施工采用缆索吊装方案，规模为世界同类桥梁之最。

　　龙江特大桥也是云南保腾高速公路上的重要控制性工程，峡谷跨径世界第一，海拔高度亚洲第一。桥型为主跨1196米双塔单跨钢箱梁悬索桥，是我国山区地貌中的第一座跨径超过千米的钢箱加劲梁悬索桥。

　　桥面宽33.5米，总长2.470千米，桥面距谷底高度280米，保山岸索塔高169.7米，腾冲岸索塔高129.7米，工程技术含量高，景观功能强，是保腾高速创造“历史文化之旅、自然景观之旅、国际通道之旅”的标志性建筑。

　　4月2日，美国专家在实地勘察后被中国的造桥技术和工艺水准惊呆了!

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　　4月5日，龙江特大桥顺利完成成桥荷载试验，当天，68台每台总重为35吨的车辆分成四排依次对大桥进行了静力荷载试验和动力荷载试验，对大桥的真实承载能力进行全面评定。

　　大桥建在腾冲火山地貌和高烈度地震带上，科技含量高，总结出了20余项创新技术，对全国山区高速公路桥梁建设将起到积极推动作用。

　　龙江大桥建成，一头连着魏魏高黎贡山，一头连着极边腾冲，一带一路，直通缅甸。

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