底特律美术馆介绍 底特律美术馆建立哪年(“汽车之城”底特律为啥变为美国)

底特律破产变卖藏品 中国艺术品何去何从

底特律美术馆介绍 底特律美术馆建立哪年

1、底特律美术馆(Detroit Institute of Arts)建立于1885年,属底特律市政府所有,自称美国第六大博物馆,2003年曾被评为美国第二大市属博物馆。馆内有100多个画廊,藏品包罗万象,陈列着来自世界各地的著名美术珍品,包括奥古斯特·罗丹的雕塑《思想者》、梵高《自画像》等注明艺术品。

缘于三重因素 美国 汽车之城 底特律申请破产

2、底特律美术馆(Detroit Institute of Arts)建立于1885年,自称是美国排名第六的博物馆,2003年曾被评为美国第二大市属博物馆,馆内有100多个画廊,藏品包罗万象,对艺术文化发展的历史整理也很完备,陈列着来自世界各地的著名美术珍品。

3、底特律美术馆的展馆有100多个,展出作品涵盖油画、雕塑、家具、建筑、纺织品、金器、木雕、陶器等,其中较具特色的是十七世纪荷兰人和荷兰裔比利时人的绘画、印象派绘画珍品展以及非洲艺术展等。

4、底特律美术馆是底特律市政府最值钱的资产,该馆占用的土地、建筑和艺术品均归市政府所有。

“汽车之城”底特律为啥变为美国

底特律的复兴主要集中在市中心地区,发展并不平衡,仍然是美国最贫穷的大城市之一,约有38%的居民生活在贫困中,收入中位数与所在州的平均水平仍有较大差距。社会安全也有很大改善空间,毕竟依靠投资拉动的快速复苏很难在短期内改变人才对这座城市的观感。

2013年7月18日,“汽车之城”底特律正式申请破产保护,成为美国历史上最大的破产城市。这座本是美国制造业的象征和骄傲的城市,破产时深受高犯罪率、高失业率、高空房率、高债务的困扰,一度被评为美国“最悲惨的城市”。

仿佛只能令人想到,

废弃的厂房,和狗。

到1930 年代,底特律一市的汽车产量就占到美国的80%和世界的70%;二战期间,汽车业的繁荣达到了巅峰。这时车企为了吸引工人,还开始提供包括医疗保险等的福利,通用汽车还带头创立了现代的企业养老金制度。

真正带来的军事订单是工业扩张的重要原因

当时的众多车厂都投入到军事设备的制造

不过过度依赖汽车产业,以及高昂的福利支出,也为该市日后的衰微埋下了伏笔。

1960 年代起,底特律开始走下坡路。一方面民权运动下的种族对立愈发尖锐,黑人与白人常发生流血冲突,白人大量逃离底特律。而白人在经济实力和教育程度上都优于黑人,这样一来,人才大量流失,城市税收遭重创。另一方面,日本和欧洲汽车产业的崛起也挤压了全球的汽车市场,底特律汽车产业渐渐萎缩。

对权利的追求一方面需要现实的土壤

一方面需要观念的觉醒

当美国黑人作为一个群体观念觉醒之时

其性质和意义就与争取经济利益完全不同了

七八十年代开始有越来越多的工厂关门

这座城市的基础正在逐步动摇

底特律政府也不是没想过救场,几次转型尝试也未获成功。不过领导层并不灰心,即便在愈加艰难的90年代,他们也相信,只要底特律的汽车工业底子还在,复兴就不是大问题。然而事与愿违。

这座城市的奢华与繁荣

终究是建立在汽车工业带来的财富之上

即使不断输血,要确立一个新的优势仍然很难

工作没了,人口大量外迁,税基越来越薄。2010年,底特律人口只有71.4万,比50年代末减少61.4%;2002年至2012年间,主体税种财产税和所得税的收入下降幅度分别为37%和17.6%。

但在财政收入大幅下降的同时,底特律的财政支出未见减少,其中的支出大头就是企业已经无力负担的福利支出——大批退休人员的养老金和医疗保健等。这种收支差距导致底特律财政赤字高居不下,在2012年达到了 3.27亿美元的规模。

然后就是债务重组,没成功,然后就是申请破产...

2013年时,底特律各项长短期债务总额估计超过180亿美元,还面临持续的现金流问题,已经无法履行偿债职能,不得不依照《破产法》,向联邦破产法院申请破产保护 。

一座城市破产了,它的未来还能好到哪里去呢?

这座曾经的美国第四大城市,还有未来么?

为打消融资时债权人和投资人的顾虑,密歇根州政府还成立专门委员会,对底特律市财政监督,有权否决底特律市提出的任何投融资方案。

二是对养老保险和退休人员医疗保险的处理。经过底特律市与退休人员委员会等债权人的谈判,重整计划保留退休人员95.5%~100%的养老金发放,还设立了专门的信托来确保为退休人员提供医疗保险。至于钱的来源,一方面来自密歇根州、慈善组织和底特律艺术馆的支援,另一方面是底特律艺术馆世界级展品所设立的永久的公益信托。

底特律美术馆(DIA)能在破产劫难中保存下来

可能是这座城市最大的幸运了

通过破产,底特律政府被免去了70 亿美元的债务。底特律可以专注于重建了。

重建是个漫长的过程,毕竟此时的底特律需要修复的地方比较多。

该市仅剩的70万人口中,半数以上的人生活在贫困线以下;犯罪率高居不下,数次被评为“最危险的城市”,在市内开车开窗就面临被抢劫的危险;因缺乏资金,连路灯也无力修复,40%的城市路灯已损坏;公共服务大规模瘫痪,自2008年以来,有超过一半的公园已关闭,2013上半年有1/3的救护车无法使用;全市还留下近10万栋废弃房屋,俨然一座“鬼城”……

似乎十分适合拍美式鬼屋电影

美国 汽车之城 底特律市正式申请破产

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