g307高铁经过哪些站 G307经过站点详述(深汕高铁深圳段站点与深汕站的站)

深圳都市圈 交通全面提速 深汕高铁 深惠城际即将开工,惠州发展势不可挡

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G307是北京西到成都东的车次,经过站点有:北京西、石家庄、邢台东、邯郸东、安阳东、新乡东、郑州东、洛阳龙门、灵宝西、渭南北、西安北、汉中、广元、青川、江油、绵阳、德阳、成都东。该车次全程历时9小时58分。

深汕高铁深圳段站点与深汕站的站

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深汕高铁连接深圳市南山区西丽站与深汕合作区深汕站,设计开行时速为350公里。深汕高铁将在深汕站与广汕(尾)高铁实现无缝衔接,进而与汕汕高铁实现无缝衔接。深汕高铁处于什么阶段?深圳段有几个站点?途经哪些市辖区?深汕站的站场与站房规模如何?广汕场与深汕场分别为多少?深汕站还计划引入哪条城际铁路?

深汕高铁处于“工可研”阶段。深汕高铁深圳段全长约55.2公里,共有三个站点,其分别为西丽、罗湖北与坪山站,其中西丽站与罗湖北站均为地下站,坪山站为高架站。深汕高铁深圳段途经深圳市南山、福田、龙华、罗湖、龙岗与坪山区

深汕站将采用“分场”布置模式,广汕高铁站场、深汕高铁站场分别位于深汕站的北侧与南侧,站场规模为5台13线。同时,站房规模约5.5万平方米(不含站台层)。深汕站的广汕场、深汕场分别为3台7线与2台6线,到发线共9条,有效长度650m,岛式站台及基本站台规模均为450m×14m×1.25m。

深汕站还计划引入深汕城际铁路,设计开行时速为300公里,站场规模暂按1台2线设计。“施说高铁”笔者认为,规划建设深汕高铁具有重大的现实意义。此话怎讲?

因为深汕高铁是国家中长期铁路网中沿海通道的重要组成部分。“施说高铁”笔者认为,深汕高铁有利于加强深圳本土与深汕合作区的联系,将发挥深圳本土与深汕合作区间高频的高速城际功能。

“施说高铁”笔者认为,深汕高铁除了有利于压缩深圳本土与深汕合作区、潮汕地区、福州与厦门间的时空距离外,还将有利于释放厦深铁路的紧张运能。

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