三明站和三明北站区别 三明站和三明北站区别介绍(如何看待三明医改即将全国推广,)

三明北站 改名为 沙县站 官方回复...

三明站和三明北站区别 三明站和三明北站区别介绍

1、三明站和三明北站主要是车站地址不同,车站规模不同,主要线路不同。三明站位于三元区,站台规模为3台7线,线路主要线路为南龙铁路。三明北站位于沙县区,站台规模为5台16线,主要线路为昌福铁路,鹰厦铁路,南龙铁路。

从三明北站到三明第一医院怎么走

2、三明站是是中国铁路南昌局集团有限公司永安车务段管辖的三等站,三明北站是中国铁路南昌局集团有限公司永安车务段管辖的客货二等站。

如何看待三明医改即将全国推广,

我们这医院,在我入职之前的时候就要推行“三明模式”,现在已经推行近5年了吧。

也就是说我从工作第一天到现在一直是“xx特色的三明模式”。没体验过过去的模式,但真正的“三明模式”好像也不是这样的。

据可靠消息,医院推行“三明模式”第一点就是把奖金拆分,新奖金为70%的原奖金,30%的原奖金作为绩效单独发放。但是我上班好几年都没有收到名为“绩效”的收入。

第二点就是压缩纯内科收入,提升操作科室的收入,口号就是“向操作科室倾斜”。不是一次性进行的,几年时间分配考核方案改动多次,每改一次,我们的收入就降一次,外科和心内、消化的收入就涨一次。

贫富差距,明面上的贫富差距变小的,因为有了最高限额,有奖金上限,理论上差距缩小,不过医院里面的人,收入不只工资+奖金。奖金最高的是甲乳外科的主任,手术量大,目前机制差不多封顶了。不过合法收入更高的人很多,因为“人才”都是身兼数职,临床、行政、科研、教育全能,多个头衔,头衔不是白拿的,都是人民币。官方补贴还能免税。

另外一个非常明显的就是,行政人员越来越多,现在9层楼的行政楼都放不下他们,门诊楼,后勤楼都有行政部门。原来的医务处,升格为医务部,下设多个处。同时拆分和新成立多个行政部门。现在行政人员比医生多。人家还有加班费,晚上和周末医生是属于正常工作或者“自愿加班”,无偿的,排班表上值班那位夜班有夜班费,其他下班时间继续工作的人是无偿的。而行政部门这些时间没有离开是要发加班费的,不会亏待自己。同时行政部门的权威越来越大,过去有医务处求临床医生配合他工作的,低声下气求,现在则是随时发个通知,命令临床怎么样,通知最后备注不认真完成的,年终考核,评优评先,职称晋升一票否决。现在医院行政有十几个拥有否决权的部门了。

至于传说中的xx收入,入行太晚,接触不到了。改革会消除xx收入,我感觉不到,因为我之前从来没体会过,现在我的级别也接触不到,没经历过、拥有过就不懂失去的痛苦。工龄比我翻倍的应该痛苦体会深刻,有老同志感叹过。

现在体会深刻的,就是医院不停的有扣钱的新花样,毕竟医院有13个扣钱部门,都在想办法扣钱。加上“向操作科室倾斜”的口号,现在工龄增长,收入比前两年更低了。

很多人提到的医疗服务,我觉得医保政策才是王道,什么薪酬方案是次要的,除了个别科室个别人,大部分情况下医保政策是决定性的。

我内心是觉得这并不是传说中的三明模式,只是领导们以三明模式为口号,按自己的想法改革。但如果全国推行三明模式,有多少是原版的三明模式,多少是“xx特色的三明模式”。

南龙铁路今日零时试运行,离正式通车又近了

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