武汉晴川大桥简介 武汉晴川大桥高清图片(大武汉 桥桥看)
武汉晴川大桥简介 武汉晴川大桥高清图片
1、武汉晴川大桥是武汉市建造的第四座城区汉江公路桥，又称江汉三桥。因红色桥拱，亦称彩虹桥。位于汉口集家嘴与汉阳南岸嘴之间，紧邻汉江入长江口处。桥长989.75米，主跨302.93米，为跨径为280米的下承式钢管混凝土系杆拱桥，一跨过江。
2、晴川桥也是我市城市环境创新的重要品牌，它及其配套设施的建设大大改变了南岸咀、汉正街、六渡桥等老城区的面貌，对搞活汉正街、六渡桥商业区的流通，促进龟山风景区旅游事业的发展产生了积极作用。进一步改善了武汉市的交通条件，为武汉的经济发展创造了新的良好环境。
大武汉 桥桥看
长江之于武汉，曾经是天堑
如今却是灵魂与支点
桥之于武汉，曾经是幻想
如今却是关键与骄傲
“山无径迹，泽无桥梁，不相往来。”
武汉的桥，恐怕武汉人自己都不知道究竟有多少座。从前江水阻挡，过江只能坐轮渡，如今一座座飞跃两江四岸的桥梁，使得从前的不可能变为了可能。
如果你问我武汉的桥最有特点的是哪座，我想我说不出来，正如一千个人眼中有一千个哈姆雷特，每个武汉人心中都有属于自己的哈姆雷特·桥。
毕竟武汉的桥，各式各样。
“为什么武汉的桥都该去走走？”
“因为你会爱这座城市爱得更加深沉。”
01晴川桥
在长江与汉江的交汇处，它以一条弧形曲线横贯汉江，犹如一道悬于天边的彩虹，它，就是联结起汉口与汉阳的晴川桥。
一拱到底的桥身，轻轻划破了平整的江面，根根垂直的拉索好似琴弦一般，优雅大方。小时候父母总爱带着我在桥上散步，步履匆匆去汉正街打货的人群，戴着救生圈蹦蹦跳跳在桥下滩涂边戏水的小朋友，行人沿着木栈道去江边乘船......
桥，就像一条纽带，串起了满满幼时的回忆。牵着母亲的手，一晃又一晃，走走停停，心情就像彩虹一般美丽。
无论晴天雨天，耀眼的点绛红，像极了女孩们最爱的口红色，绚丽夺目，为武汉增添了一抹亮丽的色彩。
02鹦鹉洲
象征着热烈与浪漫的橘色，充满了年轻与活力，像一双温暖的双手拥抱着过往的行人与车辆。即便是在雨雾天气中，大桥依旧清晰夺目。
沿汉阳江滩公园步入，可一路直达鹦鹉洲长江大桥，置身桥下，宏伟大气的双墩造型一路延伸至江对岸，细细感受这江河泛泛。
当夜幕降临，大桥上灯光依次亮起，远远望去，犹如一条长龙横卧大江之上。
北接汉阳鹦鹉大道，南连武昌复兴路的鹦鹉洲长江大桥，是世界首座主缆连续、跨度最大的三塔四跨悬索桥。自2014年通车后，长期困扰汉阳主城区南北走向的瓶颈终于得到了有效地缓解。
藏船鹦鹉之洲，纵观大江景色。前有“芳草萋萋鹦鹉洲”，后有慕名前来打卡的电视剧宣传，鹦鹉洲长江大桥如今已成武汉对外交流的一张重要城市名片。
03杨泗港
披上了金秋黄“外衣”的杨泗港长江大桥，与不远处的“国际橘”遥相呼应，成为长江上最动人的风景线之一。桥身跨度长达1700米，位居国内第一、世界第二，也是世界上工程规模最大的双层悬索桥。
上下两层的人行道，依稀能见到不少人在桥上散步穿行。金黄的桥身、翠绿的护栏，像极了秋天金黄的银杏和翠绿的松柏，两相碰撞，金秋岁月的味道就出来了。
虽然最近的武汉绵绵阴雨，但在这里，甚至不需要调色，随手一拍就是一幅超美的画卷！当秋冬天遇上这抹靓丽的色彩，心情不禁也从这孤傲清冷的寒意中抽离出来。
以前总听人戏说，你在汉阳，我在武昌，也好似谈了一场遥远的异地恋。如今有了这杨泗港长江大桥，汉阳到武昌，开车只需十分钟就能抵达，不知成就了多少佳话呢~
04长丰桥
长丰桥，不少武汉人都只闻其名未见其真身吧。
蓝色的桥身，白色的钢索，在盛夏碧蓝天空的映衬下，十分净透。拱形桥体圆润美丽，桥身流畅宛若飞燕，不同于其他斜跨桥的大气，小家碧玉般的美大抵说的便是如此。
虽然长丰桥知名度较低，但是她勾连舵落口与黄金口的重要性却让你忽视不了它的存在。
在桥边戴着耳机散步，伴着桥下成片郁郁葱葱的绿植，街头车水马龙，感受时间地缓慢流逝，所有的不开心在这一刻都会被治愈。
倘若这都无法满足你，那就开着车自驾去武汉周边玩玩，只要你沿着三环线的西环线走，都将经过长丰桥，到那时你肯定会被它的美深深折服。
05白沙洲
十年间修了24次的白沙洲大桥，被武汉人戏称是“崭新的破桥”，但不能否认的是，她的色彩依旧美丽。
明艳的红色，纯纯的白色，相互搭配，就像是张爱玲书中的红玫瑰与白月光，又纯又欲的风格吸引着许多人慕名前来观赏。
白沙洲长江大桥地建成，使得107、316、318等国道由"瓶颈"变通途，是打通武汉中环的两座桥梁之一。虽说与其他桥相比，白沙洲长江大桥的地理位置略显偏远。但是在那里放空自己还是一个不错的选择。
在这桥上行走，就如同生活在张爱玲的书中，每个人都是书里的一角，一生都有铭记于心的红白玫瑰，缺一不可，恍若心中那一抹最美的色彩。正是因为这份不可或缺，才造就了这样独一无二的白沙洲大桥。
06古田桥
古田桥，一座极具英伦风格的自锚式悬索桥。
一早便知道古田桥十分好看，去到现场才知所言非虚。魁梧的主塔，颜色亮丽而醇厚，像极了英国老绅士，越看越有味道。汉阳与硚口，原本遥遥相望，却因为古田桥的通车，紧紧相连。
丰富的杆件组合配合桥梁主塔，两座顶部镶嵌着武汉市花的拱门立于桥面之上，中西文化的兼容让古田桥更显美丽，置身于此，仿佛一秒穿越到19世纪的英国大街。
07武汉厂家大桥
新中国成立后，在万里长江上修建的第一座公铁两用桥。标志性的桥头堡满载着历史的味道，机械感十足的工业色，厚重而刚毅的建筑风格，更为大桥增添了一丝威严与古朴的味道。
记忆里最喜欢的还是坐着轮渡过江，那时的轮渡不似现在这般现代化，来往的船只“呜呜”地鸣着汽笛，螺旋桨划过水面激起层层浪花，哗哗的江水声川流不息，铁锈的味道伴着咸湿的江水，一秒将记忆拉回到童年。
现如今老式轮渡早已被更具现代化的新式汽船所替代，童年的回忆随江水滚滚远去不复来。但那个炎热的夏天，站在船尾听螺旋桨呼呼地旋转，感受凉爽的江风拂面，那种惬意的感觉却一直留在心中，久久不曾散去。
08武汉长江二桥
连接汉口与武昌两个大区的重大功臣，当属这座飞跃大江之上的武汉长江二桥。线条流畅的主塔高耸挺拔，白色拉斜索，如一只振翅欲飞的海鸥，朴素而灵动。
“走撒，克二桥散哈子步撒。”“来了来了。”
小时候总听人说二桥特别美，年少的我总不以为然。长大后，在知音号上近距离被二桥的光影所震撼，无数次沿着汉口江滩漫步，看沿途的千余栋楼宇建筑与二桥上每日变换的字幕灯光，共同点亮了每个长江巨幕的夜晚，才明白那时的少不更事。
09天兴洲大桥
天兴洲长江大桥，是继武汉长江大桥之后的又一座公铁两用桥。西北起汉口平安铺，东南止武昌武青主干道。
包容的灰色与有着“钢铁之城”美名的武汉融合的非常巧妙。气色沉沉的阴雨天里，复古与文艺伴随而来。
天兴洲大桥或许是很多青山人童年的回忆。站在桥下的江滩听江水滔滔，每到涨潮之季便会拉上小伙伴一起踩水，在沙滩上翻叉叉，好不快活。
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从前的士师傅总说：“我汉阳的车子不克汉口”，“我武昌的不跑青山。”如今有了桥，我们再也不用隔江相望。正是这一座座横贯大江之上的桥梁，将武汉三镇又重新紧密地连接在了一起。
桥，仿佛浸染了不老的时光，陪伴着一代又一代的武汉人，见证了这座英雄城市浴火重生，焕发生机。
闲来无事的时候多出来走走，看看武汉的桥吧！
武汉，不止这一点美~
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