荆州长江大桥简介（荆州长江公路大桥）(VSL威胜利丨桥梁聚焦 荆岳长)

荆州长江大桥简介（荆州长江公路大桥）

1、荆州长江大桥（Jingzhou Yangtze River Bridge），是中国湖北省荆州市境内连接沙市区与公安县的过江通道，位于长江水道之上，是中国湖北省“九五”期间交通重点建设项目，也是接合207国道跨越长江的咽喉工程。

2、荆州长江大桥于1998年3月28日动工兴建；于2001年11月26日完成主梁合龙工程，大桥全线贯通；于2002年10月1日通车运营，并举行通车典礼。

3、荆州长江大桥北起荆州互通，上跨长江水道，南至荆州北互通；线路全长8.860千米，主桥全长4.178千米；桥面为双向四车道一级公路，设计速度为100千米/小时；项目总13.73亿元人民币。

VSL威胜利丨桥梁聚焦 荆岳长

同为洞庭湖周边城市的岳阳和荆州，一个是自古有“洞庭天下水，岳阳天下楼”一说，在洞庭湖之滨，依“江南三大名楼”岳阳楼而名扬天下，另一个是楚文化的发祥地，先后有6个朝代、34位帝王在此建都，是一座古老文化与现代文明交相辉映的滨江城市。2010年一座大桥的建成，将这两座历史文化底蕴深厚的城市连接在了一起，这座桥就是今天我们要介绍的荆岳长江大桥。

荆岳大桥于2006年12月26日动工建设；于2010年3月22日完成主桥合龙工程；2010年12月9日通车运营。荆岳大桥西起湖北103省道，上跨长江水道，东至巴陵立交；为双塔不对称平行双索面混合梁斜拉桥，采用半飘浮结构体系，（100 +298）米+816米+（80 +75 +75）米布置，其中主跨长816米；桥塔采用双柱H形结构、分离式双承台基础，北塔高265.5米，南塔高224.5米。每塔各设26对斜拉索，桥面为双向六车道高速公路，设计速度100千米/小时，项目总投资额为23.42亿元人民币。

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荆岳大桥通车结束大桥两岸民众百年隔江相望的历史，有效改善长江中游的过江交通条件，对促进武汉城市圈与长株潭江城市群的经济交流，对促进中部地区崛起，加快江汉平原和洞庭湖平原资源优势有效整合等，具有极为重要的意义。

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