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1、普立大桥位于宣威市境内,是普宣高速公路的控制性工程,普立大桥全桥长1040米,主跨为628米,为双塔单跨钢箱梁悬索桥,跨径大。

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2、2011年11月8日,普立大桥引桥墩承台开始基坑开挖,标志着普立特大桥主体工程的正式开工。

3、2014年1月11日,利用火箭成功抛送先导索,牵引钢丝绳跨沟逐步形成导索牵引系统,进行猫道(及空中便道)架设。9月6日,主索索股第182根牵引入锚,主缆架设全部安全完成。11月24日,普立大桥第一节钢箱梁吊装成功后。

4、2015年1月9日,普立大桥钢箱梁合龙。

5、2015年5月10日,普立大桥主体工程完工。

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什么是悬索桥

悬索桥亦称吊桥,是桥梁的一种。其主要承力部分是桥两端的两根塔架,在这两根塔架间的悬索拉住桥的桥面。为了保障悬索桥的稳定性,两根塔架外的另一面也有悬索,这些悬索保障塔架本身受的力是垂直向下的。这些悬索连接到桥两端埋在地里的锚锭中。有些悬索桥的塔架外还有两个小一些的桥面,它们可以由小一些的悬索拉住,或由主索拉住。



优点

  • 相对于其它桥梁结构悬索桥可以使用比较少的物质来跨越比较长的距离。虽然斜拉桥也可实现较大跨度,但有史以来其世界记录均远不及悬索桥。
  • 悬索桥可以造得比较高,容许船在下面通过
  • 在造桥时没有必要在桥中心建立暂时的桥墩,因此悬索桥可以在比较深的或比较急的水流上建造

缺点

  • 悬索桥的坚固性不强,在大风情况下交通必须暂时被中断
  • 悬索桥不宜作为重型铁路桥梁
  • 悬索桥的塔架对地面施加非常大的力,因此假如地面本身比较软的话,塔架的地基必须非常大而且相当昂贵

起源与发展

根据英国汉学家李约瑟的研究,世界上最早的悬索桥起源于中国,用竹编索。

  • 写成于西汉的《汉书》已有关于中国古代悬索桥的描写。
  • 云南澜沧江霁虹桥,始建于东汉永平元年至十一年间,即公元58年至68年之间,为竹索桥,史称“兰津桥”;元朝改建为木桥,并改名“霁虹桥”;明朝改建为铁索桥,并经清朝多次重建和修葺,一直沿用至1986年。桥长115米,宽3.8米,净跨56.2米,由9股18条铁链组成。
  • 云南澜沧江功果铁索桥,长约70米,基建于三国。
  • 云南金沙江塔城关铁索桥建于隋朝。
  • 云南金沙江石门关铁索桥也建于隋朝。
  • 四川怀远镇的古铁索桥建于唐朝。
  • 最著名的中国铁索桥是四川大渡河上的泸定桥,全长约110米,建成于清朝康熙四十五年(1706年)。
  • 古铁索桥的桥面多是悬链曲线式。最早的水平桥面悬索桥是一座在中国西南地区建于明朝永乐八年(1420年)的悬索桥。

悬索桥排行榜

本列表按照悬索桥的主跨长度(即桥塔间距)排列。主跨长度是最常用的比较悬索桥大小的参数,通常涉及到桥梁的设计和建造,与桥塔高度和工程复杂性相关联。

悬索桥的结构型式能够实现极大的跨度。虽然斜拉桥也可实现较大跨度,但有史以来其世界记录均远不及悬索桥。

目前世界上最大主跨的悬索桥是日本的明石海峡大桥,建于1998年,主跨1991米。

虎门大桥新建于1997年,主跨888米。

已建成悬索桥排行榜(榜单基于Wikipedia)

规划中悬索桥排行榜

其他悬索桥记录

  • 乔治·华盛顿大桥:世界上车道最多的悬索桥(双层合计14条车道)。
  • 塔科马海峡悬索桥:世界上主跨最长的双子桥(853米)。
  • 普立大桥:世界上桥面最高的悬索桥(500米)。
  • 杨泗港长江大桥:世界上主跨最长的双层悬索桥(1,700米)。
  • 亚武兹苏丹塞利姆大桥:世界上主跨最长的公路铁路两用桥(1,408米)。
  • 旧金山-奥克兰海湾大桥新东跨:
  • 世界上最宽的桥梁(78.74米);
  • 世界上造价最高的桥梁(约63亿美元)。
  • 桃花峪黄河大桥:世界上主跨最长的双塔自锚式悬索桥(406米)。
  • 古群山大桥:世界上主跨最长的单塔自锚式悬索桥(400米)。

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虎门大桥吊索腐蚀断裂,才引发的抖动 官方的回应来了

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