养马岛跨海大桥简介，养马岛大桥什么时候建成(真正中国速度：此国跨海大桥7年)

养马岛跨海大桥简介，养马岛大桥什么时候建成

1、烟台养马岛跨海大桥投资8000余万元，主桥长507米，路桥全长1870米，造型优美，构造匀称，结构轻巧，从远处眺望犹如一对飞翔的海燕。烟台养马岛是著名旅游度假区，该桥落成通车将使烟台形成一条80公里的沿海旅游观光带。

2、养马岛大桥位于烟乳线牟平养马岛处，横跨滨海东路和养马岛，连接牟平区宁海镇和养马岛风景区。大桥全长507.1米，主桥宽28.2米，道路等级为城市主干道，双向四车道，桥面采用沥青混凝土结构，设计时速60公里。主桥为50米上承式拱桥＋100米中承式拱桥＋5米上承式拱桥，引桥为两侧各6孔25米预应力空心板。

3、该工程自今年3月下旬全面开工以来，现已完成工程量1919万元，完成路基土石方6.1万方，筑岛19万方，钻孔灌注桩110根，占工程量的98.2%，梁板完成54.8%，桥梁墩柱下部结构完成71.8%。整个大桥分为主桥和引桥两部分，其外观结构为省内独创，呈海燕状双展两翼，是胶东地区最大的跨海拱桥。

真正中国速度：此国跨海大桥7年

这些年，我国建设基建的速度一直都相当之快，但其实我国在境外也没闲着，一直有帮助一些国家建设大桥。比如在马尔代夫就有这么一座桥，既叫做中马友谊大桥，也被叫做锡纳马莱大桥就是我国建设的，不仅是这个国家第一座也同时是唯一一座跨海大桥，给当地带来了很多的便利和发展的机遇，但实际上这座大桥当年马代是想靠自己的力量来建成的。

因为马代一直都是亚洲最小国之一，其境内最大的两个岛一个就是其首都马累岛，另一个就是机场岛了，但是在此之前，这两个岛屿之间要靠轮渡之类的运送游客，虽然速度不算慢但是一套流程下来还是要花不少时间的，就缺这么一座跨海大桥将这两个岛屿连起来，所以马代早在7年以前，就有想过要建造这么一座大桥将两个岛屿相连了。

但是这座桥的提议早在2007年就开始了，但是却一直被拖着，中间宣称了好几次打算建设但都不了了之，一直到2014年才打算重新开始修建。之所以之前一直被拖着，主要还是因为当时这个国家负债比较高而且没有什么外汇，再加上本身就是一个旅游业为主的国家，根本没有什么特别强大的基建能力，所以就一直被拖沓着，一直到中国的出现。

直接规划出了一座长度2.1公里，宽度20.3米的跨海大桥，从2015年开始立项，只花了2年多修建，不到3年的施工时间就在2018年就完工了。不仅修建的是中国企业，其大桥的资金2.1亿美元也全是我国出资的，只不过这2.1亿美元中，有1.26亿美元免费提供，还有约7千万美元是算贷款给马代的那种，但也算是非常仁至义尽了，毕竟这可不是一笔小钱。

而这座大桥建成后也的确给这个国家带来了特别大的便利，人们可以直接乘坐大巴从机场到首都，其实这个国家最大的客源就是我国，所以这座大桥的修建也算是给我们自己中国游客带来了非常大的便利，而因为这座桥对于马代的重要性，所以这里直接以中马友谊大桥命名。因为我国帮助马代建成了这座大桥，马代总统甚至直接说是完成了他们不可能完成的任务。

其实说白了，这座大桥就完美的印证了我国的基建速度与质量，不仅来到这里的游客对这座桥赞美有加，当地人也对这座桥很是认可，甚至常有当地人会在这座大桥上面跑步。而桥梁的建成也能够让机场所在的岛屿更好的发展，从机场也可以运送更多的货物到首都，对于当地首都的发展也算是非常大的促进了，所以这座桥可不仅仅是对当地旅游业重要。

不知道如果未来你作为游客，会不会在来到马代后来好好欣赏一下这座我国建造的大桥的英姿呢~

★《布宫号》提醒您：民俗信仰仅供参考，请勿过度迷信！