在武汉的东湖骑行，是一种怎样的体验？(如何看待武汉东湖绿道将大量摩拜)
在武汉的东湖骑行，是一种怎样的体验？
在武汉的东湖追日落，是一种怎样的体验？
到武汉旅行，东湖风景区自然是不容错过的。东湖景区，免费对外开放，风景宜人，不仅是散步的好去处，更是骑行看日落的理想之地。于是我专门挑了一天，在傍晚时分，跑去东湖，追日落。
到达东湖时，正是傍晚。太阳正在西沉。
原本我计划的是在东湖骑行，但下了公车之后往东湖走的时候才反应过来：我似乎有些失策了，一路走来都没找到共享单车。也是，大多数人都是打算在东湖骑行的，所以东湖一带的共享单车基本上都被扫走了。
眼看着日落西沉，我连忙想办法找一辆共享单车。
找了一圈，总算找到一辆单车，虽然不是很好骑，但这时候，“还要啥自行车啊”，能骑就很好了，于是就凑合着开始骑行。
夕阳余晖从树枝之间洒下，整个世界被阳光所覆盖，有一种微妙的电影感。
东湖真的太适合骑车了。一路骑来，晚风吹拂，非常惬意。
我一边骑车，一边感叹：这也太美了吧。用肉眼看到的晚霞，更灿烂。
东湖边停泊着一艘船，在夕阳余晖的照耀下，更有如诗如画之感。
那轮红日渐渐坠入高楼之下，远远看去，就像楼宇间的一颗金色宝珠。
继续往前骑，一路上都没遇到太多游客，偶尔会迎面遇到几个骑行者。
天色渐暗，蚊虫也多了起来。顺便提醒一下：骑行的时候一定要戴好口罩，否则容易吃了一嘴蚊子。
总之，如果你喜欢看日落，并且也爱骑行的话，那么在东湖之畔骑自行车，会是非常自在快乐的体验。
（图文皆为【过期游记】原创，欢迎关注、评论、交流和指正）
如何看待武汉东湖绿道将大量摩拜
鉴于东湖绿道管理方已经发声，我也会持续关注这个事件的发展。所以，前面比较激动的言论暂时隐藏。如果后续出现其他情况，该骂我还是要骂的。
文末是现在最新的进展。
熟悉我的朋友都知道，我对武汉是怀着特殊的感情的。并不仅仅因为我居住在这里，事业在这里。
而是这个城市在我来的那一天开始，带给我的是不断的越变越好，身边的朋友也是善良而平和的。
可是这样的事情，深深的刺痛着我的心。
当我看到云南出事儿的时候，我只觉得这些人渣坏，该受到惩罚。
而当我看到我们的武汉发生这样的事情，而且是那个我很喜欢的东湖，是这个我充满感情且充满期待的城市。
我的内心是痛苦的，是愤怒的，是不可抑制的想要骂娘的。
然，愤怒并不能改变什么。
能够改变的只有深刻的思考，深刻的反省，然后认认真真的改变。
我也是一个商人。我从来坚守的就是一份尚德。这种德行，不应该是这样的易于践踏。
我从来不畏惧竞争，我甚至尊重我的每一个对手。
我也想要打败他们，想要占据市场。
但我更愿意用我优质的产品，极佳的服务来打败他们，而不是用这种下三滥甚至卑劣的手段。
这篇文章我会转发在我的朋友圈。我的朋友圈里面有各种领导，各种同行，各种商贾大牛，甚至还有不少跟东湖绿道切切相关的朋友。
这是我的武汉，这是我们的武汉，而我，就要用这样的方式来捍卫她的尊严。
好。在我转发之后。某位东湖的朋友转发了这个链接给我，让我很欣慰。
期待事件的继续发展。
东湖绿道：关于处理摩拜单车的致歉和情况说明_大楚网_腾讯网
武汉东湖绿道物业管理公司官方回应全文： 东湖绿道自2016 年12月28日开通以来，深受广大市民和游客的喜爱，开通至今接待了大约200余万人，每逢天晴休息日，游客都在15万以上。东湖绿道规划设计之初全面禁行机动车，只允许电瓶车和自行车运行。但自绿道开通以来，包括摩拜在内的大量社会自行车进入绿道，为游客提供了便利。其中摩拜单车因设计新颖、价格便宜，广受游客欢迎。但同时由于其倡导的“随时随地、随借随还”的运营原则，决定了其无序停靠、随意摆放的现状，因此造成了摩拜单车大量无序占据人行步道和电瓶车道，极大地影响了游客的安全及绿道的经营秩序，并因此多次发生险情。 为此，今年元月上旬，我们主动与摩拜公司联系，表示欢迎摩拜单车进入绿道，指出了其目前存在的问题，希望其加以改进，我们愿意为其提供便利。 摩拜公司2月11日通过电邮回复，承认其在绿道中的管理乱象有：1、随意停放，甚至停放在绿化带上；2、故障车被丢弃在景区，长时间没有被处理运出；3、单车摆放杂乱，占据了出行通道。摩拜公司通过电邮承诺及时整改，但是一直没有行动，单车随意停放无人管理的乱象一直存在。 明天又是周末，我们预计到游客很可能超过20万人。因此，决定在游客集中的磨山片区，对摩拜单车进行了一次集中整治，但在整治过程中发生了简单粗暴的行为，这是我们所不愿意看到的。在此我们真诚致歉，并做出以下处理承诺： 1、 严肃查处此次行为，对负责此次整治行动的安保队长予以开除处分； 2、 对于因此对摩拜公司造成的损失，我们将承担赔偿责任； 3、 我们将主动联系摩拜公司，双方共同努力，把摩拜公司制订的整改方案尽快落地，为游客提供多元化的优质服务。 武汉东湖绿道物业管理公司 2017年2月17日
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