离成都170公里有座巴朗山，一年四季的美皆不同
巴郎山垭口海拔 巴郎山垭口海拔介绍
1、巴郎山垭口海拔为4480米。
2、巴朗山在藏语中叫做“阿巴朗依”，意为圣柳山，而巴朗山主峰海拔5040米。巴朗山位于小金县东，地处小金、汶川、宝兴3县交界处，景区内海拔4000米以上的山地是寒冻风化高山，山体峭嶙峋，岩石裸露，险象环生，随处可见山石岩屑坠落崖下而形成的碎屑坡和石堆，蜿蜒其间的公路是阿坝州东行最险一条路。离成都170公里有座巴朗山，一年四季的美皆不同
巴朗山，位于四川省阿坝州汶川县和小金县交界处，距离成都170来公里，是距离成都最近的一座海拔4千米以上的高山公路。从成都出发沿着都汶高速在映秀下，经省道303前往四姑娘山，巴朗山是必经之道，也是成都前往小金县的交通要道。巴朗山垭口海拔4481米，由于从成都平原都江堰开始，从海拔500多米要爬升4千米，准确地将是到了卧龙镇才开始正式翻山，所以巴朗山山势相当陡。在平原生活惯了突然爬升，许多人容易突发高原反应，这比在西藏还难受。
近年来，巴朗山隧道通车了，垭口老路维护也少了，就连海拔标高牌4481米的1也掉了近一年多。但巴朗山垭口还是常有不少人上去，因为垭口的风景确实漂亮。
春季，有积雪更要注意
春季是万物苏醒的时候，但高原却不一样，寒冷的天气反而使温暖来得更晚。因此，往往到了4月上旬，高原的积雪才基本融化。
巴朗山是“阴阳脸”，陡峭的山势将水汽完全阻挡在四川盆地以内，于是，背对盆地的一侧就是艳阳高照，面向盆地的一侧就没那么简单了。由于面向盆地的一侧阻挡了水汽，雨水多，积雪也厚，春季上山要准备防滑链。
2017年3月初，野行联盟在对一款即将上市的新车做性能测试的时候，选择了不走隧道上巴朗山老路。在这样的冰雪路面、大雾弥漫的高海拔地区驾驶汽车，挂链条非常有必要。
行驶高度在云上的时候，因为空气干燥了，水汽已经形成云海踏在了脚下，云上艳阳高照，这个时候反而驾驶起来放心了些。
夏季，绿色的植被看上去神清气爽
一般高原的夏天往往比内地也要来得晚一些，而且川西地区这个时候雨季居多。雨水带给了这片土地生机，光秃秃的山脊上有了绿色。然而，海拔4400米左右的高度，要是有一些像样的植物也是不大可能的，这里的绿色大多都是耐寒型的矮灌木，生命力顽强。
同时也是因为雨水多，我们这个时候前往高原，运气也很重要，稍不注意就没有好天气，甚至有时候会被冰雹袭击。在夏季，遇到一个蓝天白云其实也不是那么容易，一旦遇到了就要抓住机会好好拍照。
2017年8月底、9月初，野行联盟行经到巴朗山老路，就在“熊猫王国之巅”那个石碑不远处，巴朗山老路发生了断道塌方，好在规模体量不大。这就是四川盆地内侧的道路，常常受到云雾和雨水的侵蚀，路况要比盆地外侧的道路差些。雾大，视野差，比起山那头的蓝天白云来说，驾驶要格外小心。
过这样的路，我驾驶四驱的4WD LOCK锁死以后，轻轻一脚油门就过了。如果是两驱的SUV或面包车，要把油门给大一点靠惯性冲过去，否则驱动轮抓地力不够。当然，底盘低的轿车就最好不要来了。
这张照片是对巴朗山“阴阳脸”最好的诠释：从山的那边四川盆地冲破这个口子出来，就整个蓝天白云了；而口子那头完全就是在云里面，从垭口这个缺口出来，就好像冲出云雾一样。云雾移动的速度很快，就像热锅上冒的蒸汽，不停上升翻滚。
秋季，漫山遍野一片金黄令人陶醉
都说秋天的川西，就进入了最美丽的季节，其实不然，秋天也要选择气候的。我再次提到高原的季节比内地要偏晚，真正到川西高原色彩斑斓的时候，要等到10月下旬才开始，那就属于晚秋了。
这个时候的巴朗山，一片光秃秃的景象，这个也正常，绿色都掉光了，山壁上岩石裸露，灌木丛也是枯枝败叶。从垭口往四姑娘山方向行驶，等下了山，你会发现进入了一个童话世界。
我们熟悉的巴朗山已经漫山遍野被涂抹上了金黄的颜色，随着山势的下降，就愈加明显。开车在这样的道路上行驶，居然不想开快，而是尽量放慢车速，去欣赏山间的这一幅美景。
在川西，晚秋的季节也就是摄影家们蠢蠢欲动的季节。由于过了国庆，再无假期，路上也显得清静，可以静下心来创作，几乎没人打扰。而巴朗山距离成都也就170公里路程，到达四姑娘山也就200公里左右，如果不堵车的话，4小时就到了。当然，算上了不走隧道从老路经过的时间。
冬季，没有特殊情况就不要走老路
冬季寒冷来袭，如果天气晴朗还好，天气不好的话，就会遇见雨雪天气。但退一万步讲，就算天气好，在阳光的背阴面，常常会有暗冰，那是常年阳光照射不到的地方，水汽凝结，道路就会结冰。
曾经有一年冬季，野行联盟自驾车翻越巴朗山，遇见了暴风雪。能见度很差，大雾弥漫。其实下雪有下雪的艰难，主要是视线不好，但尚未形成积雪和结冰；雪停了以后新的麻烦又随之而至，就是道路积雪、结冰，就跟文章开头的春季那样差不多。
暗冰是可怕的，因为防不胜防。在有些山涧泉水的路段，道路结冰的情况还远远超过你的想象。省道303巴朗山翻山公路平时是有人养护的，会使用化雪剂，保证路面没有厚厚的硬冰和积雪，但隧道上面的老路就没人养护了，路况就说不清楚了。
所以，不论是天气好还是不好，冬季没事别往隧道上面的老路上走。但野行联盟为什么那次冬季就走了老路了呢？那是因为当时隧道还没修好呢，除了走上面，你还能走哪？在我的车上，常常都不会忘了防滑链，这是常年行走在山里的人，车上必备的物品之一。
一年四季，春夏秋冬，巴朗山垭口的风景都尽收眼底了。不管是走老路，还是走隧道，巴朗山作为离成都距离最近的4千米级别垭口，是外出看风景自驾游一天可以来回的地方。从成都出发，沿着成灌高速、都汶高速经过映秀镇，从大熊猫的家乡卧龙上山。很快，还有一个月，四川西部将开始进入深秋色彩斑斓的季节，怎样？是不是觉得美景离自己真的不远？
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