航班熔断最新机制的算法

来源：环球时报 【环球时报综合报道】\"北京扩大‘五个一’适用范围。”中国民航局4日发布关于调整国际客运航班的通知（以下简称《通知》）引起“德国之声”等外媒的广泛关注。自6月8日起，中方允许所有未列入“国际航班信息发布（第5期）”航班计划的外国航空公司，在满足条件的情况下，每周运营一班国际客运航线航班。新政策还将基于乘客核酸检测结果对航空公司实行奖励和熔断机制。在中国业内人士看来，这是综合考虑了国内外疫情防控、民生以及外航合理诉求等多方面因素而出台的政策，兼具灵活性与创新性。中国公布新政的前一天，美国交通部称，要从本月16日起暂停所有中国航空公司执飞的中美定期客运航班。一些外媒就此将中美的最新举动“挂钩”，认为是中方对美国的“禁飞令”作出了回应。中国航空专家王亚男4日对《环球时报》记者表示，中国的政策显然是经过通盘考虑，“并非一夜之功”。无论如何，在中美围绕新冠肺炎疫情、涉港国安立法等问题持续交锋的背景下，美国对华发出“断飞”威胁又为两国关系注入不确定性因素。“在对华关系上，是聪明的领导人挺身而出的时候了。”美国前农业部长丹·格里克曼4日在美媒撰文这样呼吁。 民航领域的“精准政策”

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纳尼‼️

⏩不会吧，身边居然有个小伙伴不会算熔断

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上干货

‼️注意：民航局发布的熔断通告中，开始日期是按照入境落地日期算的。

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1⃣输入人数的计算，是指航班落地 “5+1” 内确诊的人数，包括无症状患者。

2⃣赴华航班默认上座率是75%，小熔断的情况下是不超过40%，也就是有一半人会被通知退票。

3⃣小熔断是从航班入境后的第4周开始，入境当天算是第1周。

首先知道了这些，我们就来看看，熔断到底是怎么算的。

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来上实操

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假设航班

6月30日当地起飞

7月01日入境落地

统计时间:0701-0706（第一周）

① 小熔断 5-9人

熔断2周：0719-0730

②大熔断10-29人

熔断4周：0719-0817

③超级熔断30+人

熔断8周（立刻熔断）：0707-0823（可能会有所变化）

如若自己的机票在熔断的时间区间里，那么，非常的抱歉，你的航班被熔断了。

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大家可以文字结合图片好好消化消化。如果有连续两个航班熔断的，那么情况又会更加复杂，但是不想有这样的局面吧！回国机票 航班熔断 留学生回国机票

航空公司的熔断指什么？是不是指停飞？

熔断是指取消航班，或者暂停航班载客，

截止目前，我们国家已经公布民航局熔断航班已经数不胜数了。一般熔断的航班来自欧美国家，中东地区（少）每个国家有直飞中国航班，航司众多，一般熔断率高的是非洲，俄罗斯那边的航班多。中国周边国家的印度，尼泊尔，孟加拉。俄罗斯，这些国家熔断率高。欧美地区发达国家熔断航班，数量来看，从荷兰阿姆斯特丹回国的航班 为例子

中方航司，东航，南航 ，厦航

荷兰方面航司：荷兰皇家航空

4个航司飞中国。

广州，厦门，上海，杭州。（注：荷兰皇家航空入境成都（北京航班入境点）KL891/KL892 北京—阿姆斯特丹的航班暂停运营。荷兰皇家航空占了中国两航点。

上海和杭州

一般来说，从荷兰转机回国的客人，有的是从英国，东南欧国家，非洲，中南美国家的客人回国的多。由于国内航司在欧洲执飞3个国家的航班。法国，德国，荷兰的航班，都是国内航司飞。还有西班牙，葡萄牙，的航班目前也有中国航司执飞。丹麦，芬兰，瑞典，回国的航班，有的一周2班，有的一周一班 。瑞士，奥地利，意大利（暂停运营 ）这些国家是有直达国内的航班，所以就排除掉前往第三国转机 荷兰前往中国的航班，因此当地使馆说明。凡是有直达中国的航班，无论那个地方，都不能前往第三国转机，使馆不发绿码。因此来说。转机的可能性就很少。

转机的客源，非洲北部，中部，西部，中南美地区，北美墨西哥那一带。加勒比海小岛群，荷属，法属，英联邦海外岛屿。这些客人是要转机回国的。也就是说明。大部分国家可以转机一次，少部分国家可以转机2次。由于中方航司对第三国转机的客源要求严格，有的是拒载。外航来说还不拒绝载客。所以基本上你来就搞检测，荷兰就很开放表态。双绿码，双检测，双订单，提前一天就可以来荷兰转机预约双检测，就可以搭飞机回国。 如果航班熔断，基本上国内航司，国外航司，从国内出发的航班是不会受到影响的，所以航司也就不会很害怕。所以，航班熔断，一般来说，法国，荷兰，德国，土耳其，阿联酋，埃及，的这些国家航司，外航，一般也不会说取消的，多数都是运营的。有些航司是灵活性的，入境国内载货，出港载客。

2020年3月民航局要求中外航空公司国际客运航班按照“一家航空公司一个国家一条航线一周一班”的方式运行。

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