这才是西藏真实的美景，去之前要想清楚
这才是西藏真实的美景，去之前要想清楚
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我去过西藏好几次了，不是去旅游，而是为了生计去奔波，陆路317国道、318国道。空中可以坐重庆、成都直达拉萨的航班。铁路可以坐火车直达拉萨。可以说，现在去西藏非常方便，但是，大家要记住，现在十一月份去西藏，陆路和航空一定要选好时间，而且有一点非常关键，那就是天气必须晴朗。没去过西藏的朋友，都想去看看拉萨的布达拉宫，这是人之常情，西藏有许多好地方，比如林芝，因为靠近南亚次大陆，所以植被比较茂盛。而西藏一些地方，由于是高海拔气候，尤其是那曲和阿里等地区，植被非常稀疏，基本上以矮灌木为主，如果大家坐火车，可以看到外面戈壁滩，绵延几百公里无人区，虽然有点荒凉，但确实是许多人从来没有见过的另一番景象。当然，西藏高原以高海拔草原和戈壁为主。有人说，为了防止出现高反，来西藏要喝红牛和高山红景天，这两件东西在西藏很行销，但是，究竟是否有什么功效，反正我没什么感觉。
去了西藏近10次，告诉你真实的西藏是怎样的？
关于“西藏印象”，网络中众说纷纭。但其实真实的西藏，与网络中描述的差异很大。身为一名旅游博主，去了西藏近10次旅游后，我总结出以下信息，告诉你真实的西藏到底是怎样的。
一、10块一串的绿松石手链
羊眼天珠、药师珠、金刚菩提、玛瑙、绿松石等，都是西藏著名的特产。布达拉宫山脚的八廓街，许多卖这些宝石玛瑙的店铺，根据成色与品质，价格从几百到几万都有。许多人都以为西藏的绿松石手链、佛珠这些东西价值连城，但其实在一旁的零售摊位里，10块钱就能拥有一串。
二、普拉多也难以通行的路况
没去西藏前，你可能担心去西藏的路况不好；去了一次后，你发现其实西藏的路况很好；但去了十次后，你会发现西藏的路况不好。入藏的普通国道，如318川藏线、109青藏线、219新藏线等，道路状况都很好，柏油路面铺装，什么车都能去。但这只是适合一般游客初次入藏的大众旅游线路，等你去西藏的次数多了后，你会发现西藏的一些县道、乡道（比如“波密—八盖乡—忠玉县”的县道），以及一些正在修建的国道，路况实则很差，甚至差到下雨时四驱硬派越野都难以通行的地步。遇到这种路况，哪怕是普拉多也难以通行。
三、加油站、检查站都需要登记
在内地，哪怕跨省旅游，几乎也不用下次登记一次证件。但自驾西藏途中，时常经过一个村镇就得下车登记一次，一天自驾游的行程下来，有时得下车七八次。并且，西藏对于证件的检查十分严格，到加油站加油都必须出示“三证”登记后方可“消费”。
四、川藏线没有穷游女，也没有传言中的玄乎
川藏线确实是国内数一数二的人文景观大道，但并不像网上说的那样有徒步搭车的穷游女。我去了西藏近10次，还没在图中见过一次穷游女的身影。另外，川藏线并不像网络吹嘘的那么玄乎，什么不能抽烟、不能喝酒、需要先锻炼一个月之类的，都夸张了。我们一般自驾西藏，说走就走，穿着便衣就出门了，沿途照样抽烟、喝酒，和内地生活没什么区别。
五、去了西藏，真的能洗涤心灵，净化灵魂？
西藏是国内最有信仰的地方，我去西藏旅游时也曾被川藏线上朝拜的信徒所震撼。普通人连开个车去西藏都不敢，敢徒步去西藏的人更是屈指可数，可当地的信徒是用边跪边拜的方式去西藏的。有时间来西藏，感受一下这种信仰的热诚，可以扩大自己的视野。但如果说去西藏就是洗涤心灵、净化灵魂，有点夸大其词。灵魂这种属性的物品，大都是长期积淀而成的，如果能一朝一夕能够轻易改变，那也不叫灵魂了。
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