扒一扒东五环环铁桥的风水秘事

东五环环铁桥每日必堵，事故不断，是风水不好还是另有他因？

环铁桥=“堵桥”

常听103.9的朋友应该知道，北京有个非著名堵点，那就是位于东五环北段的环铁桥，该桥因桥西北侧有一环形轨道而得名。交通广播每日交通播报榜上有名，每天不是事故，就是自燃，或者单车事故，导致的拥堵能使整个东五环瘫痪掉，从环铁桥一直堵到远通桥也是常有的事情。

不禁想问，这个桥有啥特别之处，为啥每天必堵车呢？

邪门的三角地

孔子《易传》曰：“在天成像，在地成形。”这不得不从望京这个大地区说起了。

老北京应该都知道，北京的规划，讲究的是方方正正，南南北北、横平竖直！故宫九千所房子，现除了一些特殊用途的亭台楼阁之外，其与所有的房子除了长方形就是正方形，绝对没有笫三种形状!话说毗邻环铁桥的望京酒仙桥，机场线一带，形成了北京唯一一块三角地。在这片三角地，号称“互联网滑铁卢”，这里的互联网公司也隐约受到某种神秘力量影响，大多经营惨淡，发展走势均不甚理想。股价腰斩的360、在华受挫的特斯拉，到拟私有化退市的人人网、世纪互联，从和携程抱团取暖的艺龙，到奥康鞋业直接并购的兰亭集势，如果说酒仙桥的这些企业遭殃者众，则望京的互联网公司同样没好到哪去，看穿此地的互联网企业，纷纷另谋宝地，剩下一个798，撑着这片区域的最后尊严。

环铁桥的诡异之处

扯远了。

环铁桥，从地图可以看出，位于三角地的尖儿上，风水大师谓之“煞”。何为煞？煞，同杀，死也。顺着环铁桥北进，至环行铁路进出口，环形铁路的进出口与环铁桥相交处也形成了尖刀煞。

不仅有煞气，还是清代墓地。曾经住在这里的居民张琳听村里老人讲，这里过去的清代古墓，有三座宝顶。而东宝顶的位置，在东五环路环铁桥以东50米左右，史料记载，北石家村，曾用名北石家坟村。因村落内原有清代福州将军石文炳墓，为与其父定南将军华善墓所在地南石家坟相对应，故名。

车来车往，于将军墓地之上，再加煞气淤回于此地，难免多灾多难。

当然，这都是迷信的说法。

道路设计才是拥堵事故主因

迷信说法不可取，环铁桥真正导致拥堵的原因何在？

原因一：车流量远超设计流量。

五环原设计为收费高速公路，自从取消收费之后，车流量一直在上升，在环铁桥处，五环车道由四车道压缩为三车道，成漏斗状收缩车流，易造成并线剐蹭事故。

原因二：大货车无视交规，早晚高峰上五环

借道五环过境的重型大货车，无视白天禁止上五环的规定，肆无忌惮的不分早晚高峰，与私家车抢道。由于大货车载重量大，在通过环铁桥时，爬坡吃力，减速上行，时速均抵于40KM/h，对于后面的私家车来说，无异于一堵墙，横在环铁桥上，纷纷减速排队。大货车由于爬坡负荷大，超载较多，超负荷运行，很容易在此地抛锚，导致此地单车故障率居高不下。

原因三：私家车走应急车道

环铁桥拥堵的另外一个原因，在于私家车主习惯性占用应急车道。常走东五环的车主应该比较了解，东五环的应急车道形同虚设，应急车道上的车比正常车道还多。

应急车道到环铁桥前，并入正常车道，走应急车道的车，也在此并线汇集，此处因应急车道并入正常车道的剐蹭事故率也是居高不下。

其实，把拥堵怪在风水身上，还不如多从道路设计、加大违章管理出发，去治理疏通这些固有堵点。司机朋友们，也要坚决和走应急车道，乱并线等行为划清界限，文明驾驶，才能更高效的通行。

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