1996年，两岸的空中实力对比有些出乎意料(1996年两岸人均GDP对比)

前两天提到，当年“千军万马过海峡”的时候，海军水面舰队在防空和反舰领域都处于下风。而我在这两篇微头条评论区也注意到部分讨论，普遍认为当年我空军的实力也全面落后于对岸。于是，我又搜集了一些数据，发现事实似乎不是我们以为的那样。

反舰处于下风

防空也处于下风

估计是印象使然，很多军迷在提到那个时候的实力对比时，都以为面对对岸幻影2000和F-16机队时，我空军的实力是难以匹敌的。然而，130架的F-16订单虽然是1992年就签订了，但是首批5架却是1997年初才到货。而同样于1992年签订的60架幻影2000，也是到了1997年5月才开始交付第一批。

对面的幻影2000在练公路起降

F-16全部服役已经是1996年之后的事了

在1996年档口，对岸真正装备的三代机是自研的IDF战斗机，有两个中队，一共40架。其余主力是F-104G和F-5E/F二代机。

被形容为只有机身没有机翼的F-104

当然，在1996年，我空军的账面实力也强不到哪去。三代机里，只有1992年购买的第一批次的24架苏-27SK/UBK形成了战斗力。并且，由于妥善率问题，真正能使用的据说只有21架。真正的主力就是歼-8系列、歼-7系列和歼-6系列。

当年可用的苏-27并不多

说完飞机数量的对比，再来说说机载弹药。当然，这里比的主要是空空导弹，毕竟战斗机的主要任务是夺取制空权。90年代的空战已经进入超视距时代，中距空空导弹的优劣决定作战效果。

苏-27SK让中国空军第一次具备了中距拦射能力

当时我空军这边的中距弹除了苏-27携带的R-27半主动雷达中距弹，还包括歼-8B携带的、从意大利引进的“阿斯派德”弹，俗称A弹。阿斯派德弹一共只引进了85枚，其中1990年交付了25枚，1996年初紧急交付了剩余的60枚。不过在这之前，歼-8B已经用该弹打了6次靶，也就是说在1996年，可用的阿斯派德弹一共只有可怜的79枚。当然，要是加上可用的R-27，这个数量就不会太寒碜。