魏建军“WEY魏”为何做不起来？品牌名是大问题？商标退王传福吧(魏建军代言wey视频)

长城哈弗SUV品牌在国内常年是销量第一，毫无争议的是SUV领域的王牌。但长城WEY魏就差强人意，目前境况不容乐观。其实“WEY魏”从车身设计、车标设计、内饰设计来看，在当时是非常不错的。但为何会节节败退？可能现在看有定位的问题，有专业技术的问题等等，但其中可能还有一个很重要的原因就是品牌名的问题。

一个字的汽车品牌，至今不管是国外还是国内都属罕见，甚至没有。大部分的汽车品牌至少是两个字，或者三个字四个字，比如奔驰、宝马、奥迪、别克、标致、大众、福特、丰田、本田、宾利、起亚、现代、日产、三菱、吉利、长城、长安、红旗、林肯、捷豹、理想、蔚来、迈巴赫、保时捷、法拉利、比亚迪、劳斯莱斯、凯迪拉克、兰博基尼。即使是某个系列的汽车品名，也大都如此，比如大众朗逸、宝来、速腾、途锐，丰田霸道、凯美瑞，林肯飞行家、航海家，劳斯莱斯幻影、古斯特，宾利飞驰、添越，吉利帝豪、博越等。

一个字品牌名不符合中国人的语言习惯，念起来极为别扭。如有朋友问你买了什么车，你回答是魏，是不是挺怪的。即使是魏派或现在魏牌都不是很理想。中国人取名字也很少取一个字的，起码也姓加名有两个字。那很多人可能会问，比亚迪的王朝系列为什么可以？因为他还是在比亚迪这个母品牌之下，也就是在这个姓之下取的系列产品名。消费者的印象是比亚迪秦。但WEY魏确是想打造独立品牌。

一个字的品牌名“WEY魏”影响消费者的联想度。在消费者眼里“WEY魏”联想最直接的是曹操的魏，尤其是比亚迪王朝系列后，大家更会有这种联想。但为什么比亚迪可以，“魏”就不行了，因为在中国朝代里“魏”并不是一个很强大的王朝体现，更多会被理解为曹操的魏。而以曹操在中国人心目中的形象和口碑，无法形成“魏”的好印象。这估计是魏建军所意料不到的。为什么消费者不接受“魏”了。而比亚迪的秦、汉、唐、宋、元、明等就大受消费者喜爱。我推测即使当初比亚迪没有把“魏”商标无偿转让给长城，估计也不会推出比亚迪-魏。就像比亚迪为什么不会推比亚迪“清”一样。这在国人眼里心里是一个不讨喜的名词。

一个好的品牌名对于一个企业和品牌而言，重要性不言而喻。比如当初的宝马汽车刚进中国，被翻译成“巴依尔”，路虎以前被翻译成“兰德罗孚”。尤其是可口可乐，以前的中文翻译不忍直视。而现在的长城在品牌命名上似乎找不到感觉。长城的动物系列，长城大狗，赤兔，神兽等，虽然比魏要好一点，但总感觉不是那么回事。

长城的“WEY魏”何去何从，是改名，还是继续强撑？大家拭目以待。

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