雪风号（丹阳号）为何被称为“海上不死鸟”？

雪风号是联合舰队阳炎级驱逐舰的8号舰，是二战结束后日本海军保存最完好、最现代化的驱逐舰，交给民国当作战争赔款后才被改名为丹阳号，并服役到1971年才被拆解销毁！这期间它经历了多次现代化改装，上下图对比可见它的外形发生了惊人的变化！

海上不死鸟或者祥瑞舰的名号是因为它在太平洋战争期间的一系列好运?，日本走下坡路的中途岛海战之后，雪风号和其它所有联合舰队成员都在南太平洋苦战。在第三次所罗门海战中由于缺乏制空权，联合舰队沉没了主力比睿号、雾岛号战列舰，还有衣笠号重巡洋舰和晓号、绫波号、夕立号和五月雨号驱逐舰都被击沉，损失的运输船更是不计其数，而雪风号却是毫发无损，祥瑞舰从此引人注目。
（比睿号战列舰）

比睿号作为炮击亨德森机场舰队的旗舰，受到美军战舰群的集中照顾，大约有50多发炮弹命中比睿号，舰队司令阿部弘毅不得不放弃比睿转移到雪风号驱逐舰上，而且他还拒绝了山本五十六大将让雾岛号战列舰拖拽比睿号返航的命令！同时其它日本军舰都有不同程度的损伤只有雪风号毫发无损！帮忙运回了舰队司令也算大功一件了！

（雾岛号战列舰）

此后围绕瓜岛的多次海战中联合舰队都是损失惨重，雾岛号也被损失掉了！而且还是开战以来第一艘被战列舰巨炮搞定的战列舰！事实上后来雾岛号的沉没和是在一次没有雪风号的夜战中，虽然都是瓜岛海战的一部分却不能归于雪风号的诅咒。衣笠号重巡洋舰是在第二次炮击亨德森行动中被击沉的，当时指挥舰队的三川军一顺利完成炮击之后返航，途中遭到美军报复性空袭，除衣笠号之外，鸟海和摩耶两艘重巡洋舰也被重创，且并没有雪风号护卫。
（鸟海属于高雄级，爱宕号也是其中之一）

瓜岛海战之后，日本下一个死守的是紧挨着瓜岛西北部的科隆班加拉岛，在此联合舰队又来了一次东京快车，为困在岛上的日军运送给养和援兵，几乎就等于是第二个瓜岛了。所不同的是此时的联合舰队已经损失了两艘金刚级战列舰，航母只剩下在国内维修的翔鹤级，比任何时候都缺乏主力舰和空中力量。伊崎峻二少将指挥的第2水雷战队掩护东京快车部队运送物资，但是他手里除了雪风、滨风以及清波驱逐舰较为先进之外，其它力量都派不上用场。就算是旗舰神通号巡洋舰也是老船，只是由于吨位大、吃水深才被从雪风号船底下通过的美军鱼雷击中沉没，实在不是雪风号的责任啊！（日军无大将、神通作先锋）

武藏号的沉没更与雪风号无关了，武藏号在马里亚纳海战中沉没，这就是一场航母之间的对决，大和武藏本不该参与进来，日军新整训和补充的航母部队根本不是美军大小几十艘航母的对手。小泽治三郎发起的穿梭轰炸派出了大部分舰载机，导致日本舰队没有空中保护，在这种情况下武藏号被击沉实在与雪风号无关！当时整个舰队里毫发无损的也不知雪风一个。
（武藏号战列舰）

此后，雪风号还参与了莱特岛海战，在莱特湾协助大舰队炮击美军运输船！舰长寺内正道还下令制止向美军落水官兵开枪的行为，一方面是被美军驱逐舰向日军战列舰进攻掩护队友的无畏精神震撼，另一方面也是为了战后被从轻发落捞资本！但是，此后雪风号护卫金刚号战列舰和信浓号航母的过程中，都让自己掩护的目标被潜艇击沉了，这只能算是失职而不算是幸运，当时护卫的驱逐舰也不止它一个。

（1940年的金刚级战列舰）

雪风号最后出击是伴随大和号战列舰一起自杀攻击，在美军300多架舰载机轮番攻击下大和的沉没是谁都改变不了的命运，雪风号没有失职但绝对是好运到家了！因为它只遭到一枚机载火箭弹的攻击而且还是哑弹，也没有人员伤亡，随后救起大和的落水船员安全回国。躲过了300多架飞机的攻击，这绝对是不会再有的好运了?！

雪风号、大和号最后的合影

主要是该舰几乎参与了日本联合舰队在二战中的绝大多数作战行动，但是这艘战舰却在如此旷日持久的作战中生还了下来，在长达四年的作战生涯中，几乎毫发无损，并于战后移交给了中国国民党海军。

雪风号驱逐舰是日本“阳炎”级驱逐舰的八号舰，按理说这种小家伙是不会像战列舰、航空母舰等这些战舰那样引人瞩目，但是其在太平洋战争开始后，开始书写了一番别样的传奇。太平洋战争后，其相继参加了菲律宾作战、所罗门海战、俾斯麦海海战、马里亚纳海战、莱特湾海战等等多场战斗，很多日本海军的战列舰、巡洋舰都被击沉，但是雪风号却几乎毫发无伤，仅有的两次危险经历也是遇到了哑弹，并没有爆炸。

在整个太平洋战争期间，雪风号是少有的经历整场太平洋战争并幸存下来的日本海军驱逐舰，而且舰上官兵伤亡数量很少，仅有10人阵亡，这样的经历可以说是十分少有的。要知道太平洋战争后期，美军掌握了绝对的制空权，很多日本海军舰艇即使是在港口也很容易被美军飞机击沉，但是雪风号竟然躲过了。

不过也正是因此，很多人称雪风号为日本联合舰队的“克星”，一旦其伴随舰队作战，舰队的其他战舰就很容易遭遇重大损失。而在战后，雪风号被移交给了中国国民党海军，并被改称为“丹阳”号。

上图为1946年的雪风号

1942年11月12日，在第3次所罗门海战中。雪风号与其他13艘驱逐舰及轻巡洋舰长良号一起为雾岛、比睿号战列舰护航。23时30分，美军巡洋舰“海伦娜”发现日舰；23时50分，两军舰队靠拢，展开了历时24分钟的炮战。战斗以美军败退告终，但日军也有驱逐舰2艘沉没，战列舰1艘，巡洋舰1艘，驱逐舰3艘受伤。其中比睿号战列舰作为雪风的主要护航对象，首战便遭到打击受伤，在第二天遭到美军空袭被重创，不得不自行凿沉。这是二战期间日本损失的第一艘战列舰。

11月14日夜，近藤信竹中将率战列舰雾岛，重巡洋舰高雄号等4艘舰，还有雪风号等驱逐舰9艘在萨沃岛西部与美军舰队遭遇，美军华盛顿号战列舰，利用雷达瞄准，在7分钟内朝雾岛号战列舰打出406毫米炮弹9枚，127毫米炮弹40余枚，雾岛号战列舰被击沉。在战斗中，雪风号毫发无伤。

1943年3月1日，雪风号作为新几内亚输送部队的护航舰进入俾斯麦海。结果在美军新发明的水面跳弹现象攻击面前，驱逐舰白雪、朝潮、时津风、荒潮和几艘运输舰，共7艘葬身海底。但雪风和它运载的1个步兵大队没有受到任何损失，还顺便救援起许多友军落水士兵。

1943年7月12日，换装了新式雷达和声纳的雪风号在科隆班加拉岛夜战中，美军向雪风发射鱼雷，但这颗鱼雷因为定深过大，从“雪风”号的舰底钻过去，击中了编队的旗舰轻巡洋舰神通号。雪风在战斗结束后安全地运送1200名陆军士兵登陆。

1944年6月19日，马里亚纳海海战爆发，雪风号螺旋桨损坏，速度减半，被临时改派为油船“西洋丸”护航，但是在护航其间遭遇美军潜艇，西洋丸号被重创，雪风号救助落水船员工作

1944年10月20日，号称人类史上规模最大的莱特湾海战开打。旧日本海军重巡洋舰爱宕、摩耶、最上，战列舰武藏、山城、扶桑，航母千岁、瑞鹤、瑞凤、千代田，航空战列舰伊势、日向以及30艘巡洋舰和驱逐舰在此战中沉没。而雪风号依旧毫发无伤，还救起一大群友军落水船员。

1944年11月21日，雪风号和浦风号护送金刚号战列舰回国，行至台湾海峡，遭遇美军潜艇，结果金刚号和浦风号击沉，雪风号再次逃过一劫，救援起两艘军舰落水官兵后安全回国。

1944年11月29日，由大和级3号舰改装，当时世界上最大的航空母舰信浓号由雪风与另外两艘驱逐舰护航，在濑户内海试航时。美军潜艇将信浓号击沉，使得该舰成为历史上寿命最短的航母。

在之后的几个月中，美军对日本各军港展开大规模空袭。“雪风”号驻泊于吴港海军基地时遭遇了美军的特大空袭，雪风在历次空袭中打出了近15000枚高炮炮弹，却依旧毫发无损。

1945年4月7日，日本海军集结残存力量，发动自杀攻击，雪风号被编入联合舰队为大和号战列舰护航。在后来美军战机的轮番轰炸中，大和号战列舰，巡洋舰矢矧号，驱逐舰滨风、矶风、朝霞和霞均被击沉或重创后自沉，而雪风号上的数百名船员中，仅有3人死亡，15人受伤。

这场战役之后，联合舰队几乎全军覆没。在雪风号返回港口后，竟然发现舱室内居然有一颗未爆的炸弹。

在接下来至日本投降的日子里，雪风号经历了合计15000架次美军飞机的空袭却仅中弹一枚，而且还是哑弹。一次空袭中，雪风为了躲避炸弹不慎撞上自家铺设的水雷，弹这枚水雷引信失灵，没有爆炸。

太平洋战争爆发时日本共有82艘各型驱逐舰，到战争结束后只有雪风一艘幸存。不但如此，作为一艘航程12万4800英里、参加了太平洋战争大部分重要战役的军舰，雪风号几乎从没有受到过严重的损伤。在整场战争中，雪风号只有不到10名船员死亡，2人失踪，4任舰长全部都是善终。所以旧日本海军称之为“不死鸟”、“奇迹的驱逐舰”。

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