川西G318川藏线,稻城亚丁自驾初体验

关键词:川藏线G318,自驾游,高原旅游 第一次自驾游出行选在川西,还是因为大IP《从你的全世界路过》里的稻城亚丁起了作用。虽然没看过原片,但宣传素材和各博主的文案已足够吸引我亲身前往。 川藏线G318被誉为一生必须要走的线路。这趟自驾游的沿途观景点很多,涉及较多推荐景区和观景点,攻略在网上不胜枚举,没有复述必要。 这篇攻略旨在记录初次长途自驾出行的常见疑惑,所以采用比较轻松的QA问答模式,希望可以帮助部分想要自驾川藏线G318的朋友们。   内容大纲
  • 线路概况
  • 行前准备(租车、物资准备)
  • 行程中(高原反应、加油站、行程天气)
  • 沿途美食
PART 1 线路概况   这次选定的目的地是四川西南部的稻城县,成都出发单边车程超800公里,即使老司机马不停蹄赶路,也需要十几小时,这么高强度的驾驶对于休闲自驾游来说并不现实。我们采用了网上推荐的行程思路,根据实际需求进行微调,策划出一条7日的成都-稻城往返自驾线路,行程实际自驾6天,第7日在成都市区活动。 31号晚,我们搭乘从深圳到成都的航班,原定晚上8点多抵达成都,因天气原因机场航班大面积延误,最后12点多才抵达双流机场,和师傅约定在机场停车场交车,办妥流程之后下榻酒店附近的住宿,本想着提前抵达可以到附近超市购置一些物资,最后通过外卖平台订了少量小零食,以便第二天旅途中食用。 后面的行程基本顺畅,能提供给大家的经验就是:计划赶不上变化,给自己留点缓冲时间。后面就按内容框架继续讲述了。   七天行程所涉及线路和主要途径观景点,基本如下图所示: 第一天:成都-雅安-大渡桥-磨西-海螺沟风景区 第二天:海螺沟风景区-红石滩-康定机场-塔公草原-新都桥 第三天:新都桥-雅江-理塘-稻城-香格里拉乡 第四天:亚丁自然保护区 第五天:香格里拉乡-稻城-理塘-雅江-新都桥-塔公草原 第六天:塔公草原-新都桥镇-折多山口-康定-雅安-成都 第七天:成都活动  
- 图源百度图库,自行修改,侵删   PART 2 行前准备   第一次自驾游,租车需要注意什么?   从成都到亚丁沿线覆盖高速、国道、省道。 国道、省道基本是两车道,路上常遇到和大货车会车、超车、急弯的情况。有些朋友为了观景,可能会把车开到比较偏僻的地方,所以还需要根据实际行程需求,决定租什么样性能的车。 总而言之,如果非要选择家用经济车也可以。但毕竟新手上路,出门在外,安全为重。预算足够的情况下还是推荐稳定性更好的车型,路上大部分都是普拉多、陆巡、汉兰达、牧马人、路虎等性能更强的车。 租车时,主要关注几个维度的信息:车型、车龄、车况、车上配备的基础设施。这次我们租的车上有简易的修车工具、氧气瓶,虽然不一定用得上,但还是有备无患。 这次我是在tb上联系的租车行,整个租车流程大概是:网上下定金——现场验车、合同签署、补足尾款和押金——还车、退部分押金——用车期间违章记录查验后退剩余押金。  
- 陪伴我们7天的丰田汉兰达   车上可以需要准备什么? 路途枯燥,路上可以准备适当的零食、糖果和能量饮料调节下心情,有条件的小伙伴可以拿个保温瓶,每天装点热水喝。记得准备一些塑料袋、湿巾,在旅途中会很方便哦。  
- 气压变化,东西都鼓起来了 有什么要带的东西? 不必要的东西就少带一些吧,给旅程减减负。不要带装得太满的化妆品(新买的东西就不要带了,尽量用小分装)。因为大气压变化,可能会导致你的防晒霜、眼线液、护肤品在开盖时疯狂喷射……沿途可以多拿出来挤挤,平衡一下内外气压。 登山徒步的时候可以带些高热量的零食上山,相信我,筋疲力尽的你应该不会想要在山上煮自热火锅的。其他物资,沿途基本都可以补给到位。 考虑到我们这次要到到的稻城亚丁徒步,出发之前我们特地购买了新的登山杖、厚手套、帽子和暖宝宝,山上的气温非常低,还可能会突然下暴雨刮大风。不喜欢打伞的人,记得提前准备质量好一些的雨衣,景区大门虽然有小摊贩出售,但商品质量难以保证,建议提前购置。 广东人比较容易干燥热气,带点板蓝根、夏桑菊,每天可以冲泡点花旗参茶、菊花茶,多喝水总是没错的。   PART 3 行程中   第一次去高原旅游,会出现高原反应吗? 这次我们从成都(海拔500左右)到稻城亚丁,整个行程到达海拔最高的地方大概是4700米。有前面几天的自驾行程进行铺垫,从平原到高原有较长的适应时间,六天下来我们几乎没有出现任何高原反应带来的不适!整个旅途中,可见的有高原反应的旅客其实并不多,大部分人使用氧气瓶是为了让呼吸更顺畅。 但,没有高原反应不代表身体对海拔变化是毫无感知的,在连续爬坡下坡时,能明显感觉到耳膜的反应,空气稀薄甚至让口齿变得模糊。  
- 亲历紧急救援现场,高反的阿姨被救援队救下 徒步期间,我们也亲眼目睹一个阿姨因高原反应+体力较差在路边倒下,幸得热心行人们在雨中救援。正好进景区前拍下了景区的导览图,上面有急救电话,我拨打了景区的救援电话后,救援人员在10分钟内到位,把阿姨扛下了山。事实证明好人有好报,阿姨们把雨衣送给我们作为感谢,抵挡徒步后半程的狂风暴雨。不得不说当地的救援人员真的很厉害, 一路冒雨小跑上山,没有他们,登山风险也大大提高。 出行在外,沿途务必顺手拍下景区的导览地图和当地报警、急救电话,危急时刻大可救人救己!预防高反,从放松心态开始,做足充足准备,即使你我都是不会高反的幸运儿。   加油站的诱惑。 进藏区后,加油站会相对少一些,主要分布在城镇里,现在已经比以前的状况好很多,只要合理规划,就不会出现没地方加油的情况。建议每天修整时关注一下油表情况,提前调研加油站的位置。有些油站可能没有供应95号油,要去镇上的另一个加油站,我们在新都桥的时候就遇到过这样的情况。朋友们尽量不要冒险,带着快见底的油箱,万一中途有突发情况绕路,事情就大条了。  
- 路上经常会遇到摩托、徒步入藏的驴友   行程天气。 高原地区天气的实在变化很大。海拔千米不同天。坐着景区的大巴车一路爬升,可能在山脚下晴空万里,海拔上升千米就乌云密布了,云中行车,能见度极低。山下穿短袖,行车至山上时, 刺骨的冷风,让你不穿羽绒服难以走出车外。一个山头一个天。行车期间突然天降正义,继续往前走风雨骤停,阳光普照的情况时有发生。只要下雨,气温就会骤降,及时添衣,做好保暖,不易生病。   交通违章。   藏区的交通违章记录更新会比较慢,旅途结束一个月后违章记录陆续更新,幸好这次7天下来都没有被扣分罚款!驾驶的时候不要严重超速,区间测速区域适当减速。多观察同行老司机们的驾驶习惯会比较稳。   PART 4 沿途美食  
  川藏线行车,在雅安市雅叶高速段会经过天全服务区,往康定方向侧的服务区装修得特别高大上,肯德基、猫屎咖啡、各式小吃一应俱全,卫生间也很干净,十分适合中途补给。 刚出雅安那会儿几乎一路上都是大货车,满满当当装的都是建筑物资、蔬菜。高原地区的食材相对较少,出行那几天,印象最深刻的就是吃了两顿牦牛火锅,雅安有家口碑很好的贡椒鱼饭店,总的来说,川西地区吃到的除了川菜、腊排骨(牦牛)汤锅就是面食了。  
  第一顿牦牛火锅是在塔公草原附近的民宿里吃的,牦牛肉被制成牛肉卷,一涮就能吃起来。在理塘吃的牦牛火锅个人觉得略胜一筹,牦牛肉鲜切成大片,上锅前先焖熟,锅里放了脆爽的土豆&番茄,最朴素的食材往往就能带来最醇厚的香气,大口吃肉大口喝汤的感觉太棒了。 稻城亚丁最近的香格里拉镇,竟然有连锁奶茶店「茶百道」,小店里卖着各式各样的自热食品和方便食品。稻城亚丁徒步淋雨后又冷又饿,在景区大门口能吃上一口热气腾腾的「汉堡王」,所有疲劳都被暂时驱散。  
  雅安是中国松茸之乡,沿途会遇到很多售卖风干牛肉、珍稀药材的当地居民,我们不是特别懂行,所以没有选购,感兴趣的朋友需要提前做好功课再进行购买。   - 后记   距离旅游过去已经一个多月,在川西看到的一切都吸引着我,在未来的某日再次到访。并且向更深入探索,有些风景,看一次是不够的。一座座高耸入云的神山,将继诉说守望的故事,辽阔的草原容纳游牧民族的过去、现在和未来,潺潺的河流无声滋养这方水土。   如果你有一天也来到这片土地,或纵情放歌,或静默体会,感受这里的神秘、虔诚和美丽。在钢铁丛林生活久了,复得返自然后,不禁会觉得陌生和疏离,但很快,你就会爱上这种在大自然的感觉。你可能会在路上遇到步履蹒跚的牧民,与世无争的畜群,路上摇手想搭便车的藏民,还有一些从未见过的新事物,请您在谨慎尊重的同时,尽可能宽容、善待他们。   7-8月是川西旅游旺季,车辆、住宿资源相对比较紧张,想去川西旅游的朋友可以尽早规划,夏季看花草,秋季看层林尽染,雨雪季不建议出行。在疫情尚未稳定的当下,亦祝愿各位旅途平安顺利。

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