纯讨论：横穿羌塘无人区的线路选择问题

在中国存在着一条难度极高的无人区穿越线路，因为耗时时间长、道路行程艰苦，通过性差、通行窗口时间短等各种恶劣因素集合到一起，成为了中国顶尖穿越线路的天花板存在，它的穿越难度远在四大无人区南北竖穿和三江源无人区以及克里雅古道穿越之上，它就是横穿羌塘无人区，因为核心线路与北纬35度接近，又被称为N35穿越。

本文纯粹讨论N35羌塘无人区横穿的线路选择问题，至于后勤保障如何准备、后勤团队如何选择、如何组队、是否合法、通行手续怎么办、被抓到之后面对怎么样的处罚等等，通通不在本文讨论范畴之内。

羌塘无人区主要分布在西藏藏北一带，北面与昆仑山系和阿尔金无人区相连，南面边界基本是靠近阿里大北线的317国道，东面边界位于西藏省界、与可可西里无人区相连，西面边界基本就是219国道新藏线。横穿羌塘无人区的线路选择上，更多人倾向于从青海格尔木出发，走到不冻泉附近离开109国道青藏线，经卓乃湖、勒斜武担湖、多格错仁强错等前三天行程，离开可可西里无人区、正式进入羌塘无人区。线路中段的若拉错、朝阳湖、巴毛穷宗、羊湖、拜惹布错等必经点基本上不会有出入。

普尔错之后进入羌塘无人区横穿的后半段，如果按照尽量沿N35纬度前行的原则，后面的几个节点应该依次是邦达错、兽形湖、新藏线219国道的松西村附近，这基本上是N35横穿羌塘的传统选择线路，从十几年前开始有勘路前辈走出这条轨迹后，后来又有无数探险者前仆后继踏上征程，其中最有名的当属当年杨柳松77天按照此线路自力横穿羌塘。

但是国家早已颁布相关法律严禁出于个人目的的非法无人区穿越，在传统无人区经典横穿线路的两端也都设置了专门的执法站点对穿越爱好者们进行拦截。近几年来，拦截打击力度越来越大，在此情况下就衍生出了新的羌塘无人区横穿线路。变化主要集中在打击力度比较强悍的进入和出口两端。

进口方向，目前衍生出的替代线路有两条，第一个还是从青海格尔木出发，不走不冻泉方向，改走庆华矿业和秋尔卡卡检查站，从这个方向进入阿尔金无人区，然后到达太阳湖、勒斜武担湖后汇合到横穿羌塘无人区的主线路上；另一个线路选择是从青海的花土沟出发，向西进入新疆，从鸭子泉附近进入阿尔金无人区，依次经过风尘口达坂、阿牙克库木湖、阿其克库勒湖、鲸鱼湖、向阳湖进入羌塘无人区，然后抵达多格错仁强错与传统横穿羌塘无人区线路汇合。这两条线路用时上相对接近，目前都属于避开管理严格的可可西里无人区的主流办法。不过也存在缺点：跳过一些N35前端节点，降低线路吸引力；用时变长，增加了穿越和后勤保障难度。

出口方向，传统线路出口方向的难度主要存在于兽形湖附近的检查站管理较为严格，随着贯穿新疆和西藏的216国道开始投入使用，横穿羌塘无人区的出口方向有三个备选线路：第一个是到达普尔错之前上216国道，向南经先遣乡，抵达改则县城，结束无人区穿越；第二个是从216国道的岔路口向北经黑石北湖，抵达南疆的民丰县，结束行程。这两种方法用时接近，基本上上国道后，一天时间即可抵达民丰或者改则，路况基本都是油路，各有一个检查站。第三种选择是上216国道后不转弯，继续前往普尔错、邦达错、从邦达错北岸汇入克里雅古道，翻越克里雅山口，红土达坂、硫磺达版、普鲁河谷之后，经普鲁村抵达新疆于田县结束穿越行程。目前这三种方案中，相对选择较多的是克里雅古道方案，虽然增加时间有点多、线路难度有点大，但是整体上对于队员们吸引力更大。

根据出入口的不同，羌塘无人区横穿线路也会出现多种不同组合，但是基本上中段的核心区都不会错过。因此只要能正常出行就可以了，至于走的哪条线路可能并不是很重要。最后分享一条横穿羌塘无人区的简要行程给大家做参考：

第1天：全国各地-格尔木集合

第2天：格尔木—不冻泉

第3天：不冻泉—库赛湖—卓乃湖（扎营）

第4天：卓乃湖—太阳湖—勒斜武担湖（扎营）

第5天：勒斜武担湖—向阳湖—多格措强仁措（扎营）

第6天：多格措强仁措——多格措仁—若拉措（扎营）

第7天：若拉措—朝阳湖（扎营）

第8天：朝阳湖—巴毛穷宗火山群（扎营）

第9天：巴毛穷宗火山群—羊湖—拜惹布措（扎营）

第10天：拜惹布措—普尔措—邦达措（扎营）

第11天：邦达措—克里雅山口—阿特塔木达坂（扎营）

第12天：阿特塔木达坂—阿什库勒火山群（扎营）

第13天：阿什库勒火山群—普鲁村-于田/民丰，重回人间