辽宁舰与山东舰同为滑跃型航母，为何甲板角度不同？有什么好处？(辽宁舰和山东舰对比)

众所周知，我国已经成功迈入了双航母时代，一艘是辽宁舰，一艘是山东舰，而辽宁舰的前身是苏联的瓦格良号，苏联解体之后，这艘航母仅完工了百分之70左右，就被闲着在乌克兰的黑海造船厂，我国后来以2000万的价格将其购买，在大连造船厂当中经过加工改造，在2012年9月25日，正式更名辽宁号，交付予中国人民解放军海军。

而我国的山东舰则是第一艘国产航母，其战斗力更强。它是在辽宁舰的基础上进行建造的，排水量同为6万吨左右，不过携带的歼-15舰载机却比辽宁舰足足多出12架。我国的山东舰以及辽宁舰都采用了滑跃起飞设计，只不过山东舰的滑跃甲板角度为12度，与辽宁舰相比少了2度。为什么山东舰的滑跃甲板角度要比辽宁舰小呢？

首先来看辽宁舰，我国的辽宁舰其前身是苏联瓦格良号航母，它的定位是载机巡洋舰，它是库兹涅佐夫号航母的第二艘。其实苏联的库兹涅佐夫海军元帅级航母首舰库兹涅佐夫号的甲板角度为12度，而他的姊妹舰瓦格良号的甲板角度却采用了14度，这是因为苏联认为加大上翘角度可以进一步提高舰载机的起飞安全性能和载重能力，可能会提升整体作战性能。

而我国的山东舰却将甲板角度从新改为12度，是我国辽宁舰在训练当中一系列试飞所获得的数据，这也是辽宁舰的科研成果。这说明我国对航母的理解和认知在不断地深化。我国之所以将山东舰甲板角度从新改为12度，一方面是因为我国的国产航母加长了甲板。据悉，辽宁舰与山东舰二者在宽度上相同，最宽处为75米，但是国产航空母舰山东舰的的全长为315米，而辽宁舰为304.5米，山东舰甲板较长则可以更好的助力歼-15舰载机起飞。

另一方面就是与我国的歼-15舰载机有关。据悉，我国的歼-15舰载机在外观方面与俄罗斯的苏30系列战机比较类似，但飞机外形尺寸可是比原苏联舰载机要长一些，在采用14度仰角的辽宁舰上起飞机的时候机尾非常容易触及甲板，比较容易发生事故。因此，为了歼-15舰载机的安全着想才会对山东舰进行改进。

总体来说，我国的山东舰滑跃甲板采用了12度的设计，可以让歼-15舰载机起飞时有更多的滑跑距离，获得的起飞速度更大，离舰时的速度自然也得以增加，所以就可以降低一些滑跃甲板的角度。除此之外，降低甲板角度的山东舰还具备歼-15舰载机节省燃油、增加武器载荷的优点等。

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