“驭”享天地“胜”游云海五一小长假江西武功山自驾游攻略下

引言：本篇文章是武功山之旅的下篇，继上一篇我们细聊了的ACC自适应巡航和自动泊车入位系统后，这次我们将会测试它的四驱性能，并打卡武功山的美景。

DAY1 徒步穿越武功山

4月29日，在武功山脚下住宿一晚后，我们正式开始了第一天的旅程。

越野的乐趣在于探索、发现及挑战自我，此次徒步穿越我们选了一条比较艰险的路线：沈子村—金顶—发云界—羊师幕，全程约20公里，均属于无开发路线；多数路段还是碎石、丛林及陡坡。无限风光在险峰！山路虽险峻，但观赏到的景色也更为迷人。

早上6点从酒店出发，依旧开上了我们的驭胜，行车18.6公里，驾车约1小时候来到了沈子村。

大家吃完早餐，准备好登山杖和护膝，简单热身后，整装待发，七点半左右正式开始徒步。（Ps：为了防止在路途上也出现走错的情况，建议要来的朋友可以先在两步路APP上，下载好徒步路线，按照导航前行，以免发生走错的情况，浪费体力、精力及时间。）

最初的一段路程，以平路和缓坡为主，爬起来比较轻松。再向前走，坡度突然变陡，要借助登山杖，一路攀爬而上。

路上遇到了来自五湖四海的驴友，我们结伴而行，坦诚相待，相互照应，一路欢声笑语。看着山路间放肆怒放的花草，清风拂面，高山草甸的清香迎面而来，洗涤喧嚣和浮躁的灵魂，找寻到那一瞬间的宁静。

当快接近金顶时，已是中午时分了！太阳高高挂起，远远的望见大片的帐篷，忽现天堂盛景。一眼望不尽的高山草甸，白云朵朵从山脊之间飘过，仿佛伸手便可触及。

而再前行2个小时，便能到达今日要前往的目的地—发云界！

来爬武功山的人都会选择在发云界夜宿，海拔高达1100m以上，山顶大片禾草草丛和蕨菜草丛覆盖，是扎营、看日出最美的圣地！而我们今日来此地打卡，便是为了遇见武功山最美的夜空和日出！

幸运的是，天公作美，夜间繁星闪烁，天空中间呈现青蓝色，两边淡蓝色，就像一块蓝糖翠，美的让人挪不开眼球。（Ps：山顶海拔较高，夜间寒冷无比，如果要在山上夜宿，记得带好冲锋衣、羽绒服！）

伴着最美星空入睡，仿佛梦里也在宇宙间翱游。晨间，六点时分，太阳徐徐生起，淡黄的光芒笼罩大地，似给这种云端上的草原，披上了一层今光，不由让人生出一种神明般的神圣感。

DAY2 驭胜试驾测试

圆完登顶武功山的美梦，4月30日，开始要着手正事了。一早从发云界到羊师幕，走两个多小时到虎背界下界，随后通知了当地好友把驭胜开过来准备进行第二阶段测试。

在攀登武功山的这两天，我和同事寻找到了一处好景，便是功山发云界景区下的一个瀑布，刚好有条小道，车子可以过，并且考察了一下周围环境，有山坡、凹地以及平缓路段，恰好是本次测试四驱性能的最佳条件！此外，还增加了一个语音智能测试。

01 语音交互系统测试

这里我们参考了i-VISTA 2020版的测试规程，从唤醒、功能满足度、功能丰富度、方言支持度四个维度对语音交互系统进行测试。

坐在车内，用平常讲话音量喊一声大圣，驭胜的语音交互系统立马有反馈，语音识别的准确率和识别的速度，都在一个可接受的范围；在功能方面，常见的打开音乐、导航、电话、天窗、空调、座椅加热都能全部识别，如果用方言做出指令，80%的情况下都能识别。

此外，针对系统的智能及覆盖性，这里我们还做了个特别的小测试！用方言进行对系统下指令，有些用词贴近普通话的，语音指令很快便能给出反映；而有些偏离太大，系统反应较慢，可能要试上2次才能给出反应。

02 四驱性能测试

其实从上山到瀑布的前大半段，我们已经深刻地体验到了驭胜强大的越野能力。

在铺装路面以及相对平缓的颠簸土路上，最基本的两驱模式，驭胜就可轻松应对。而随着征途的前行，前方的道路完全变成了遍地坑洼和障碍物的上坡车辙路后，我们便要打开高速四驱模式，以防发生溜车等尴尬状况。如字面意思所言，在高速四驱模式下可以以相对较快的速度完成一系列的穿越动作，在此模式下前后轮的扭矩分配逼近50:50，并且加之230mm的最小离地间隙以及28°的接近角和的离去角数据，高四的最大意义便是让你可以更快更直接的越障、过沟，将烂路走出如履平地的姿态。

之后路段切换，由平底换成大坡路时，高四切低四把挡位挂在空挡，低四模式下速度跳到40km/h，避免分动箱和变速箱受到损害。

在冲坡之前，我们先用双脚勘测了一遍，熟悉路线并记下哪些地点有凸起的尖石块等特殊路况后，再开始启动车辆。

旋钮调节到低四，传动比发生变化，扭矩瞬间放大2.48倍，双手握好方向盘，上坡很轻松！

部分路段由于坑洼起伏较大、再加上周边泥土比较湿滑，上、下坡当一个或多个车轮与地面失去接触或打滑，而车身配带的伊顿电控差速锁，可以自动侦测发生打滑的车轮，并自动控制空转车轮，将动力传递至没有打滑的车轮，确保车辆能在低速行驶下脱困。

通过此次测评，我们发现不管是驭胜的越野性还是智能性，表现都是非常不错的！

此外，本身资质很强，2.0T福特ECOBOOST发动机搭载采埃孚8AT变速箱，技术先进，且操控极其顺畅。另外驭胜S350作为商用车顶梁柱，技术、人力物力投入极大，这款车20万就能入手，性价比、品质都得肯定。

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