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□大河报·豫视频记者吴国强
本报讯 发布6小时全网总流量100万 ，近10家媒体转发。沉浸式看豫货出海短视频，大家都看得很过瘾吧。
其实，这100秒的视频是大河报·豫视频记者花费了10多天拍摄完成的，为此还专门登上这趟运送豫货出海的船只，在船上漂泊了10天，全程记录了河南制造的豫货从生产到在咱们河南境内的码头装船，再通过海河联运的方式抵达大海，出口欧洲。
船上的货物是专供出口的户外家具，目的地是德国汉堡港，这些家具都是在咱们河南信阳淮滨县生产的。这批货物也是信阳港·淮滨中心港自2022年1月4日开航以来，首批通过该港口运送的集装箱出口货物，见证了内陆河南通过海河联运的方式实现通江达海最终目的。
曾经缺失水运的河南现如今通过周口港、信阳港的建成通航，形成了公、铁、水、机新的交通枢纽格局。河南近期发布的《河南省十四五现代综合交通运输体系和枢纽经济发展规划》（以下简称《规划》）中指出，未来河南要依托新的交通运输体系发展枢纽经济，未来会有源源不断的豫货通过海河联运的方式走向世界。
同时，在《规划》中也再次提及郑州港的建设，未来的郑州也可以通江达海。
说到这里，大家一定很惊讶郑州如何通江达海？走贾鲁河、索须河？提前剧透一下，大家关心的河南出海线路也是即将推出的豫货出海记H5产品的关键内容，这个H5不仅有豫货出海的线路，还有大量的视频，大家敬请期待吧。
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