汉EV自驾河南，两岁孩子独自走完鸡冠洞景区全程，点赞
充电是电动车车主每次出行都会遇到的问题，我从去年提车到现在已经跑了将近三万公里了，走遍了全国的大部分的省市，充电的困难和障碍到现在为止还有没遇到过，最多的时候也就是充电桩会有充不上电，充电桩设备故障的问题，但是这种毕竟是小概率事件，在这种类似充电桩的地方，可能加油站也会没有油的情况发生，大多数时候，充电桩的信息是比较准确的。
充电时我一般都会选择快速充电模式，也就是直流充电模式，这是我的常用充电方式，充电一次也就是一个小时左右，很快的就能完成充电，慢充充电的方式比较少，一个是全国现在的慢充桩越来越少，甚至有些地方的慢充桩建设好以后，还会被改建拆除，所以用到慢充的次数几乎是没有的。
在一些欠发达的地方，充电桩的选择余地就比较少，比如我现在到了南阳的栾川县，这里的充电桩就只有那么几个，比较合适的充电桩就那么一两个，甚至只有一个，你看我选择的这个充电桩是当地比较多当地电动车来充电的充电站，都来这么地方充电主要的原因就是充电的价格比较便宜，全天统一的电价，一块二一度电，其他的充电桩的价格都要比这个价格贵很多，选择余地少，这是很多偏远地方的困境，但是选择余地少不代表是没地方充电，也就是充电的价格和费用会稍微增加一些。
这是铁塔新能源，铁塔也就是我们熟知的专门建设信号基站的那个铁塔，在南阳市范围内还是有不少这个牌子的充电站，但是这个充电站只能是一些比较小的车辆能进来，稍微大一点的车都进不来，一个是道路限制了，在进来的半路就有一个半圆形的花坛，稍微大一点的车是肯定进不来的，另外就算是你进来了，在这个充电站的停车位里面，车辆就开不进去，主演原因就是这个遮阳棚建得特别的低矮，几乎极限就是SUV这样的车辆，你像那些货车之类的，肯定是进不来的，充电的线又不是特别的长，你停在外面，又会影响到车辆的通行，这样是比较麻烦的。
我们来栾川的另外一个原因就是这边有一个比较不错的景区，来之前做的攻略上看着孩子来玩应该会比较喜欢，毕竟是一个五颜六色的山洞，这个景区还是一个5A的景区，虽然5A景区该有的设施配置都有，但是我之前做了不少攻略，景区的交通车是是完全可以省略掉的，不足一公里的长度，自己走路就能搞定。
唯一有点难度的就是这个楼梯，这个楼梯比较高，但是好在不是特别多，爬升还能接受，我是硬撑着把孩子抬到景区入口处，景区采用的是两次验票的方式，在停车场验票一次，然后又在景区最后一处唯一进口的位置再次验票。
我家的孩子是两岁，对于这些颜色还是比较敏感的，看到五颜六色的山洞，还是比较好奇的，进到洞内甚至是有些开心和兴奋的，全程都要自己走路，平时逛景区，我们都怕抱着他，但是这次不一样，从来都不要我们抱着，足以说明这里的环境对孩子的吸引力是非常大的。
甚至下楼梯都是自己走路，全程自己走路，这一点还是不得不佩服，相片里面可能不大能体现得出来这些道路的危险性，首先是比较陡峭，另外因为是一个密闭的山洞，这些楼梯还是多少有一些水的，特别是在走一些比较特定的楼梯的时候，这些楼梯是明显的湿滑的，但是孩子都是一个人自己走过来的。
进和出景区，都是同一个位置进出，你看，最终孩子都是一个人走出来的，点个赞吧。
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