自驾游圆满结束，感悟良多，贵州贵山贵水贵人多，河池风光惹人羡(车友会自驾游圆满结束文章)

贵州自驾游（结束篇）

10月25日上午10：30分钟，我们从贺州玉石林出来，就直接上了高速回广州、回家，全程是280公里，需3小时又40分钟，144元的高速费。

中午时分，在高速服务区，老婆不愿意动手做饭烧菜，嫌麻烦，她（要减肥）中饭不吃，于是我只买一份中饭吃，没有想到一个茄子带一点肉和饭就要35元，关键还很不好吃，我只吃了一半就吃不下去了。下午3点不到，我们就顺利的回到广州，回到家了。

这次自驾游历时11天，除了乌江源百里画廊化屋景区，因雾大没有游览到而留下很大的遗憾外，算是圆满结束，感悟很多。

11天的自驾游，总行程3300公里，总费用是5400元多一点，其中油费1592元，高速费912.83元，住费（9天）：626元，吃（饭）：1000元左右，景区门票（含船票和观光车）：1084元。停车费：200多元。

详解：①这次自驾游，我计划广州至阳朔兴坪古镇和贺州玉石林至广州是走高速，黄果树至小七孔和河池小三峡至贺州玉石林部分走高速，其余都不准备走高速，也就是说912.83元的高速费用，本可以至少再省300元。由于老婆胆小，被山路吓怕，坚决要求走高速，最后使得高速费为912.83元。②住费626元：自驾游11天，只有10天需要居住，本打算至少三天住车里，老婆胆小，怕太寂寞，最后只在车里住了一夜。即是这样，我们住旅馆也只要求卫生，有热水澡可以洗澡和房间符合一般酒店要求外，另无其他要求。所以我们住的旅馆，大多数都是70元/天，最贵的一次，也只是86元/天，最便宜的是50元/天。③吃：11天只有10次早歺，其中2次早歺自己做的粥，其余是买着吃，用了150元。11天有中和晚歺21次，自己做饭烧菜6次，有5次是自己带的自热米饭和方便面，最后一歺是在回广州的高速服务区里，老婆要减肥，我只用了35元买着吃。也就是说我们在饭店买着吃的有9次，用了850元。吃饭总共用了1000元（注米、鸡蛋、菜多是自带的，只在途中买10元的菜）。④景点门票（含观光车和船票）是1084元。这一路游玩了多个景点，只有六个景点是著名景点，我们也非常想游览的景点产生门票外，还有一个因雾没去成外，其余景点都是免费。还必须说明的是这六个景点，由于我享受优惠至少省了390元。⑤停车费：每到一处，我们都尽量避免产生停车费，但还是产生了200元的停车费。

由上可以看出，我们这次自驾游还是能省的就省，无论是吃，还是住，就是行，我们还是尽量省着用了。但就是这样，我们还是用了5400多元。这5400元，对于我们来说虽然承担的起，但如果按此种自驾游，费用还是很大的，多了就承担不起。我想全国老百姓绝大多数是认可我的看法的。全国旅游业一致并不景气，即使这次疫情几乎阻断了国人出国旅游的兴趣，但国内旅游并没有让国人产生多大的兴趣，当然疫情肯定阻障了国内旅游业。问题是即使国内疫情完全结束了，国内旅游业能跑火吗？这是国家旅游局和相关部门及地方应该认真思考的问题。不好意思，有一点走题了。

这次自驾游的主要目的就是贵州，贵州是贵山贵水贵人多，去年七月我就一人来过贵州自驾游，对贵州产生了非常好的印象。老婆也早就听过贵州是好山好水，对黄果树瀑布和小七孔更是羡慕以久。所以我们就来了这次贵州自驾游。

贵州的梵净山、黄果树瀑布、大小七孔七早已是天下闻名，耳熟能洋，就是乌江源百里画廊化屋景区和九洞天景区也为人追棒。最新网红打卡地贵州红石林和贵州挂壁公路正在网上爆红（以上我都有视频，感兴趣的朋友，欢迎你翻看）。可以说贵州到处是青山绿水，风光无限（我的两次自驾游，都有完整的视频记录）。上次自驾游走的多数是高速，仅在贵州逗留了四天。而这次自驾游，有一半多行程我们走的是山路和国道，虽然仅在贵州小部分地区自驾游，在贵州只停留了9天。但也真正的体味道贵州是地无三里平，日无三日晴。贵州不仅仅是贵山贵水，而且还是贵人多多的地方。这里一定要点赞贵州的旅游政策，为贵州旅游政策叫好。贵州旅游政策可以说是中国旅游业的少有的一般清流，去年和今年都有对游客大优惠政策，为此吸引了不少游客慕名前来贵州，成为中国旅游大省。贵州还有两条旅游政策，我必须大大的给予点赞。即贵州省星级以上景点①对于60岁以上老人，给予门票免费优惠政策。这一点很多省没有贵州做的好，请问把这个给予老人门票免费政策的老人年龄设定在65岁，甚至是75岁的意义有贵州的诚意好吗？这一点我不说，人们自有公论。②如果游客在贵州的”一码游贵州”网上预订门票，就有5折的大优惠。这一点，全国不知还有那个省也能这样？

我一定还会去贵州旅游，也希望把贵州的好山好水走一个遍。

我的贵州自驾游，去的时候，有意选择经过桂林阳朔，其原因是桂林山水甲天下，阳朔的山水真的是太美了。虽然我之前去过四、五次，老婆也去过两次，但我还是没有经的起阳朔山水的诱惑。

早听说河池山水很美，完全可以与桂林山水媲美，所以回程时，特意选择了河池。河池果真是不同凡响，我引用一个网友在看我的视频后发表的一首词，经过修改后与大家分享（经过网友的同意）：千峰各异皆美景，万水流韵总动人。六甲风光最养眼，惹来过客留好评。这里强烈推荐河池小三峡给朋友们，当然河池不仅仅只有小三峡，我相信来了河池，你一定不会后悔。

这次自驾游，印象深刻的有①九洞天是全国非常罕见的岩溶景观，景致极好，集峡谷、岩溶、伏流为一体，是人们旅游观光、探险猎奇、科研大考察、休闲度假为一体的综合性、多功能的旅游风景区。乘船游览（游览九洞天必须乘船，最好是乘船和步行组合）神秘九洞天的暗河，惊险、刺激、迷人和梦幻，犹如天宫。我认为九洞天远没有发挥好其特色，也许我这次去的不是时候，绝大多数栈道因维修而关闭，没能更好的观赏到九洞天奇妙的风光。景区应该把惊、险发挥到极致，让游艇司机充当好解说员，尤其是把船票大幅度降下来（说心里话，80元的船票太贵了）。九洞天完全可以与黄果树瀑布、小七孔齐名。②小七孔的景色太美了，说它是仙境不为过。但要注意小七孔最好要选择好的时间，否则会因为水的浑浊，你不能真正的看到庐山真面目。68级跌水瀑布因洪水掩没，你看到的是波涛汹涌似千军万马奔腾的溪河（也让人震撼）。另外小七孔的地形是西高东低，由西门往东门游览是下坡，会省很多的力，尤其是老年人和体弱者要知道这一点。③河池小三峡，它即有桂林山水之秀美，又兼有三峡之雄伟，真的是太美了。这里提醒人们，在码头边有一段很短的绝壁栈道，景色不错，可以走一走，来回才40分钟。

关于贵州（赫章）挂壁公路，我必须强调，去的路同样非常艰险和非常的颠簸，而且沿途有不少村庄，来往的车辆也很多，所以一定要谨慎开车。

这次贵州自驾游，最大的遗憾就是因雾大，没有能看到乌江源百里画廊化屋景区的庐山真面目。同时，对景区的做法非常不满。①为何不提前与地方联合警示和阻拦开车的游客？②既然雾大危险，景区还把开车的游客驱离观景台的停车场，难道开车在浓雾中，就不怕出重大事故吗？希望景点重视这个问题。

对于阳朔兴坪古镇漓江东岸停车一事，希望当地政府要引起重视。说心里话，我非常喜欢桂林的山水，看桂林甲天下的山水就是一种享受。一粒老鼠屎可以坏了一锅汤。

我最欣赏的是丹寨万达小镇坚决不收门票的英明决策，可以说正是景区不收门票，吸引了无数游客前来观赏，更得到大众们的赞美。不过表演队的敷衍了事，无精打采要改进。平时里，游客不多的时间段，表演队的表演可以大大减少次数，即使是旺季，也可以设定次数。宁精无滥。

中国地大物博，历史悠久，民族众多，其旅游资源非常非常的丰富，可以说要把这些著名景点全部玩遍，仅从时间上，对于一般人而言是很有难度的。而从经济上来说，那就是难上加难了。在国内著名景点的门票和观光车（船票）费，没有那个是便宜的，可以这样说，它严重制约和压抑了人们旅游的兴趣。

中国的疫情控制的非常好，相信我们的疫情一定会率先结束，这应该是我们旅游业发展绝佳的良好机遇。然而我们旅游业要想真正的得到发展，我以为我们旅游业必须改变思维，从游客角度出发，为游客着想，让人们旅游的起，人人可以旅游。让游客高兴的来，游意未尽的去。

发展旅游业，对国家、地方、个人都有利，对此朋友们有何高见？

谢谢朋友们的支持和关注，也请朋友们继续支持和关注。

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