1956年大峡谷空中相撞事件严重的大事故你了解吗(1956年大峡谷空难)

如果大家出生在上个世纪。那么一定听说过，名振中外的1956年大峡谷空中相撞事件。这个事件发生在美国。当时可是全世界都在关注它。不过1956年大峡谷空中相撞事件会受到到全世界的关注，难道是因为这个世界还没消灭恐怖袭击问题，还是说是谁想隐瞒些什么呢。

1956年大峡谷空中相撞事件

1956年大峡谷空中相撞事件是在美国当地时间1956年6月30日，星期六上午10点30分左右发生的一起空难;两机上包括所有乘客和机组人员在内，合共128人全部罹难。这起空难在当时是史上最严重的商用客机空难。事件促使美国彻底改变原有的飞行规则。当两架飞机逐渐接近大峡谷时，两者间的距离越来越近。当时美国只有少数机场装有雷达，

尽管洛杉矶机场也装有雷达，这两架飞机亦曾经出现在雷达上；但两机已远离雷达的范围，所以航空管制人员并不知道他们即将相撞。而在当时，航管中心就是一个带有一张摆着地图的桌子的房间，航空管制人员会移动地图上的标志，以标示每一架飞机的位置和之前的所知位置。而飞行员则会用无线电告知他们公司的调度员他们所在的位置。

航管人员则利用这份资料大略知道飞机的航线——但事实上航管人员根本不知道飞机的位置，他们只能用估计的方式来写报告。另外，两机驾驶也习惯于在天气晴朗时介绍大峡谷，他们可以让飞机稍微靠左或右，对乘客介绍大峡谷。结果， 联合航空班机逐渐从右侧靠近环球航空班机，但两机驾驶并不知道他们的飞机即将相撞。这就是1956年大峡谷空中相撞事件。

2名跳伞者空中相撞昏迷

在1956年大峡谷空中相撞事件之后在高空其实还发生过与之类似的事情，，俄罗斯鞑靼斯坦地区发生一起跳伞意外，一个7人的队伍在5250英尺（约1600米）的高空跳伞，其中竟然有2名男子在空中相撞，导致失去意识无法把降落伞打开，最后双双坠落地面，其中一人因受到巨大冲击力当场身亡，另一人被送去医院后也不治身亡，

而这让人痛心的一幕也被同行的队友拍下。据悉，34岁的Rushan Sibgatullin和48岁的Oleg Schelkanov，两人都至少有600次跳伞经验，算是高手等级，他们此次参加俄罗斯的跳伞活动，却发生如此遗憾的事情。通过队友拍下的画面可看出，一行人从1600米高空跳伞，其中一名队友发现，Rushan Sibgatullin和Oleg Schelkanov两人相撞一起，

在空中就失去了意识，无法打开降落伞，其他人也没有办法立即飞过去协助他们，就眼睁睁看着两人坠落地面。两人落地时呈现昏迷的情况，其中一人着陆时受到撞击当场死亡，另一人在医院治疗数小时后不治身亡。由于该跳伞队伍是精英等级，每个人都不知道为什么会发生这种事情，俄罗斯联邦调查委员会表示，将对这起悲剧展开更详细的调查。

中美南海飞机相撞17周年纪念日

18年前，美国的EP-3侦察机在南海撞毁了我海军航空兵的一架编号81192歼-8II战斗机，飞行员失踪。最终该侦察机迫降在我某军用机场，尽管侦察机上的人员尽力去销毁一些数据，但是最终我们通过研究该型号侦察机，获得了大量的技术信息。中美南海飞机相撞17周年纪念日，难以忘怀的歼8II战斗机

过去依赖歼8等老旧的二代机撑起天空的时代已经过去，我们现在依靠的是三代重型战机及先进的四代隐身战机保卫祖国的领空和领海权益，我国的海空军目前有能力有实力保卫祖国的海域及空域，可以全天候不间断的侦查周边海域。

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