简述建立车载式颠簸累积仪测试结果VBI与国际平整度指数IRI相关关系的现场试验步骤

简述建立车载式颠簸累积仪测试结果VBI与国际平整度指数IRI相关关系的现场试验步骤

正确答案：（1）用车载式颠簸累积仪测定的VBI值需要与其他平整度指标（如连续式平整度仪测出的标准差、国际平整度指数IRI等）进行换算时，应将车载式颠簸累积仪的测试结果进行标定，即与相关的平整度仪测量结果建立相关关系，相关系数均不得小于0.90。为与其他平整度指标建立相关关系，选择的标定路段应符合下列要求：①有5-6段不同平整度的现有道路，从好到坏不同程度的都应各有一段。②每段路长宜为250-300m③每一段中的平整度应均匀，段内应无太大差别。④标定路段应选纵坡变化较小的平坦、直线地段。⑤选择交通量小或可以疏导的路段，减少标定时车辆的干扰。标定路段起迄点用油漆作好标记，并每隔一定距离作中间标记，标定宜选择在行车遒的正常轮迹上进行。（2）将车载式颠簸累积仪测定结果换算成国际平整度指数的标定方法1）将所选择的标定路段在标记上每隔0.25m，作出补充标记。2）在每个路段上用经过校准的精密水平仪分别测出每隔0.25m标点上的标高，计算国际平整度指数IRI。3）用车载式颠簸累积仪测试得到各个路段的测试结果。4）将各个路段的国际平整度指数IRI与颇簸累积值VBI，绘制出曲线并进行回归分析，建立相关关系

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