道路两侧200米不能停车？修理厂要哭了

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要致富，先修路，道路除了承载车辆的来往，两侧还有各式各样的商店为过往车辆、人员提供各类服务。一个地区发不发达，就可以从道路两侧的停车数量和商店密集度看出一二来。

目前我国城市化进程已经比较高，绝大部分城区都不让货车进城。于是乎许多货车司机只能把车辆停在城区附近的国道、省道。由于往返司机众多，久而久之，也带动了这一地区的经济，许多商家选择在这里开饭店、开旅馆、开修理厂，为过往司机提供吃住行的服务。

但是，有卡友反应河北省张家口市蔚县国省干道道路两侧200米范围内全天24小时严禁任何车辆违法停放。国道省道，在靠近任何城市、乡镇、村庄地区都会形成一个区域供物流集散交互使用，不仅满足当地的货物需求，也能繁荣一个区域的经济，也为物流从业者提供一个虽然条件不是太好，但能满足基本的吃住行的需求。

然而这则通告明确，道路两侧200米的范围都禁止违法停车，必须将车辆停在合法的停车场内。200米是什么概念，一架波音747-800客机，翼展也才不到60米，而北京的长安街最宽处是120米，200米的范围，基本上你看到的地方都划进去了。

我们尝试用卫星地图，在蔚县南留庄附近的省道上测量了一下200米的范围。作为对比，图中停放的挂车能够清晰的显示出，200米的区域范围有如此之大。

如果我家或者我的房子恰好在路边，按照这则通告，我自己的车辆都无法合法停在家门口。过路的司机如果想吃饭，得先找停车场才行。周围有没有供将近20米长大货车停车的合法停车场呢？这里我还要打一个问号。

专修货车的修车店就更惨了，除非自家的门脸房够大够高够深，能让4米高近20米长的挂车开进去才能修车，否则等待你的就是罚单。而且通告还明确是全天24小时禁止停车，真的有必要吗？在这里要打一个大大的问号。

政府整治市容市貌理所让然，这个卡友是持双手赞成的，毕竟干净整洁的环境是谁都愿意看到的。在全国上下都在努力营造良好营商环境的背景下，卡友更多的是希望政策出发点的合理性以及包容性，而不是“一刀切”这种粗暴的管理手法。

而且通告仅5天时间就生效执行，让周围的商户措手不及，他们在没有备案合法停车场之前如何做生意，不知道当地政府的管理人员是否考虑到？

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来源网络侵删

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