曾经多条线路，各种车型自驾进藏，和大家分享一下进藏经验

在许多人的心中都有一个西藏梦,但有些人只是把拉萨当做了去西藏的目的地，却不知西藏最美的风景在路上。想要收获最美的风景，那你一定不能错过自驾进西藏的路上那无尽的白雪茫茫，辽阔的草原苍苍，还有一路磕长头去拉萨朝拜以及去冈仁波齐转山的满怀虔诚的藏民们。这一路上你收获的绝不只是简单的美景，更多的是冲击心灵的震撼，还有你人生中最值得珍藏的经历。关于自驾进藏，没去过西藏的朋友对自驾进藏有许多疑问，其实都不是什么难事。最近几位朋友问起有没有全程的详细攻略。我觉得进藏没有绝对的攻略，有的是制定攻略的方法和路上一些需要相互借鉴的注意事项。所以我将自己这十多年来几次进藏的经验和大家一起做个分享和交流。首先是关于同行人，也就是自驾进藏的同伴选择，即使是身边好友，也不一定能一起自驾进藏，自驾进藏的同伴，首先要兴趣，境界，乃至消费观念都要一致的才行。同时还要相互之间有包容心，没有这样的同伴时，还不如自己一个人出发。荣幸的是我身边一直不缺这种朋友。其次是关于车，我曾经开过轿车、硬派越野车、以及城市SUV进藏，从最早的化油器到电喷的自吸式发动机和涡轮增压发动机都有。车到高原力气不足的主要是以前的化油器的车辆在，电喷时代的发动机乃至涡轮增压发动机基本不会有大的区别。进藏的路况，只要不是雪天，轿车都可以轻松去到拉萨。前提要求你是一个合格的驾驶员，同时车况良好。你只需要在你的出发地用导航设计一下到拉萨的路线，然后通过设置途径点来确定走哪条路进藏即可。现在的导航都会根据路况给你提供行车时间供参考，国道的行车速度基本在30-50之间都是正常的。所以你计划第二天的行程时，从路程和所需时间上就可以判断出大致路况。导航软件不要完全依赖一个，最好两个对比一下，我是以百度导航为主。可能的话，建议在车顶装个行李箱，个人认为车顶行李箱好处多多，我们在路上会把不常用的行李分类放在车顶行李箱里，每天住酒店只是拎着充电的摄影器材还有洗涮用品，车尾箱只是放些平时吃吃喝喝的常用用品和随时取出来用的摄影器材无人机等，停车拍照或者和拿些吃喝用品也方便简单，要知道高原上搬行李都不是好玩的。关于汽车行李箱的安装大家我另有一篇“关于自驾游途中，车顶安装行李箱的规定和路上曾遇到的情况”。开始我开有点担心风阻和风噪，所以选了个最薄的容积最大的，我这个在高速时速开到120也没感觉多少风噪。另外再带个电动充气泵和应急启动电源，这些都是属于养兵千日用兵一时应急用的。关于进藏的线路，目前进藏常规路线有五条，分别是川藏南北线，青藏线，新藏线，滇藏线，非常规公路一条，就是被成为滇藏新通道的新编219国道中的丙（中洛）察（瓦龙）察（隅）段。除了丙察察线外，其他几条路都已经是铺装路面了。丙察察线目前只是保通状态，但目前从西藏境内开始到察隅县城的300公里都还是简易公路。不是SUV不建议走。

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关于西藏路上的加油的问题。即使是最为偏远的新藏公路，国道上也不会超过300公里没有油站，许多地方几十公里都会有一个油站，但保险起见建议还是车剩下半箱油就要加满，每天晚上到达一个地方或者早上出发时也把油加满。目前自驾进西藏，客观条件上已经都没有多大难度，主观因素就是要克服高反。高反是否有生命危险，底线在于有没有发烧，如果有就必须马上想办法退烧。第一时间去找医院或者马上回到低海拔处，千万不可以大意。如果只是头疼就扛过去。晚上头疼睡不着就吃颗止疼药，能睡着第二天就啥事都没有了，2003年我第一次自驾进西藏，走的还是青藏线，那时还不懂用红景天，就是用这个办法一路扛了过去。到了拉萨还能喝白酒过生日。比吃红景天更好的办法是能睡好觉，晚上吃颗止疼药止住头痛，能睡着觉第二天大多都能适应过去，同时出发前一两天开始吃红景天胶囊，不用按量吃，每天一两颗即可，到高原后再按量吃，吃了几天没有高反就再减成一天一两颗或者逐渐不吃。感冒药，消炎药，葡萄糖水最好都准备一些。再准备一个可以装3 ～5升氧气的压缩氧气瓶。以防应急用。初上高原时走路说话等动作要比平时慢一拍以便适应。自驾车走滇藏线和川藏南线进藏，一般来说比较容易适应高反，现在路况良好，而且一路上海拔有高有低容易帮助适应。有点不适应也不用担心，只要没有发烧感冒，心理上就别当是高反，就当是平时的一点不舒服，只要晚上能睡好，一般第二天都会恢复，到了拉萨游览感一两天，如果感觉良好的话，可以当天往返去趟羊湖，羊卓雍措海拔5100多，如果没事就可以去两天纳木错，湖边住一晚。纳木错湖边海拔4800米左右，都没事的话，高反就拿您没辙了，这时的您就可以去阿里了。有句话“不阿里，无西藏”，意思就是没去过阿里，不算去过西藏。这话有点夸张，其实青藏高原说的是青海和西藏两地的高原地带，四川云南却没包括在内。所以青藏公路就是青藏高原的一部分。关于路上的食宿，住宿我们主要是通过手机app网上订房。也可以等到了再找，川藏线或者滇藏线乃至丙察察沿途都不用担心。青藏线路上在沱沱河或者雁石坪乃至西大滩都有住宿。详细可以看我发的一个青藏公路的视频和一篇图文，文章底部有链接，饮食方面没得挑剔也无需挑剔，肉菜不缺，只是口味不知是否符合每个人，川菜，清真菜，陕西面食为主，担心不对口味的话，自己带些方便面。我们是每次去都会带些广式腊味和咸鱼，偶尔会吃在饭时叫店家帮忙加工，大多数不收加工费。下图中的腊肠就是我们自己带去的。如果想走新藏公路建议从西藏往新疆走，从海拔高的西藏回到低海拔的新疆，会舒服很多，如果反过来从低海拔的新疆上来，海拔上升得太快，多数人容易高反，用两天开到狮泉河后，即使不玩阿里直接往拉萨多走也要跑两天，所以建议还是从川藏线和滇藏线进藏再往阿里一路适应着走，多数可以尽情游玩，走新藏公路，建议在日土住一晚，班公湖风景不错就在路边，然后途中在三十里营房住一晚。关于边防证，如果只是去拉萨和拉萨周围，不去阿里，就不用办理，我们去年跑到措勤拐入大北线往青藏公路走都没查边防证。如果去墨脱，亚东，或者阿里。就最好办好边防证。其他的身份证驾驶证等平时随身证件就不多说了。办理边防证也很简单，当地派出所或者办证中心或者边防局都可以轻松办理，而且大多数办理时电脑都会自动把需要边防证的地区全都罗列在备注栏里。不用你去逐个查询哪些地区需要或者不需要边防证。关于路上沿途有啥值得去的地方，进藏的一路上会看到许多挂牌的景点。但除了神山圣湖，不建议在沿途其他乱七八糟的那些景点上浪费时间，其实走马观花路两边的美景和新鲜感都会让您应接不暇。我文中所配的图片都是在路上拍摄，不用进景点的。川藏线上巴塘双湖，怒江72拐，然乌湖，鲁朗小镇，路边的林海牧场，以及沿途的几个5000米左右海拔的山口，还有青藏线上有纪念意义的唐古拉山口，昆仑山口，可可西里，长江第一桥沱沱河大桥。西大滩，玉珠峰，都在路边。文中配图除了布达拉宫广场外，其他全都是马路边上经过时拍摄的。个人感觉藏区冬天最美但最艰苦，对身体的挑战也最大。如果是第一次去，最好在夏天的6-9月之间，路上美景也一样应接不暇。跑一两次后会越来越适应了，就可以在冬天去一趟。我还有一个小爱好，就是习惯用两步路或者六只脚APP记录自己的行车轨迹。一是方便以后查找地点，二是方便朋友之间互相分享。目前能想到的就是以上这些，几位朋友还有啥不明白的可以提出来。也欢迎自驾去过西藏的朋友一起分享交流你们的经验和攻略。自驾西藏绝对是我们人生中最值得珍藏的经历，再给大家分享一段十年前进藏的青藏线，大家就会知道现在自驾进藏的路况有多幸福，十年后一起回顾进藏的经历时又是多幸福。 重播 播放 00:00 / 00:00 正在直播 00:00 进入全屏 点击按住可拖动视频

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