假定该桥上部结构恒载每孔重量为4500kN孔，且当中间桥墩盖梁在二跨内的汽车均为最不利偏心布置肘，汽车引起的最大支座反力值为775kN。试问，按承载能力极限状态计算的盖梁截面配筋的弯矩值（kN·m），应与下列（）项数值最为接近。提示：按《公路钢筋混凝土及预

假定该桥上部结构恒载每孔重量为4500kN/孔，且当中间桥墩盖梁在二跨内的汽车均为最不利偏心布置肘，汽车引起的最大支座反力值为775kN。试问，按承载能力极限状态计算的盖梁截面配筋的弯矩值（kN·m），应与下列（）项数值最为接近。提示：按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2004）第8.2条计算。

A.4950.8

B.5010.3

C.5048.5

D.5085.6

正确答案：A

答案解析：1.2×4500÷2×1+1.4×775×2×1=4870kN·m

★《布宫号》提醒您：民俗信仰仅供参考，请勿过度迷信！