普铁线路专业管理和技术人员知识竞赛题库及答案（200题）

72、轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中每千米线路区段均值评定"优先"代表什么？（依据《修规》第6.3.4条）

A、代表线路质量均衡，不需要维修

B、线路质量均衡，不需要维修

C、代表应优先列入维修计划，尽快安排修理(正确答案)

D、代表线路优良，不需维修

73、根据线路允许速度、年通过总质量、在路网中的重要性以及客货运输特点等情况，支线铁路、到发线为（）线路。

A、Ⅰ级

B、Ⅱ级

C、Ⅲ级

D、Ⅳ级(正确答案)

74、轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，（）管理值为线路设备大修、计划维修和临时补修作业的质量检查标准。

A、作业验收(正确答案)

B、计划维修

C、临时补修

D、限速

75、轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，（）管理值为安排轨道维修计划的质量管理标准。

A、作业验收

B、计划维修(正确答案)

C、临时补修

D、限速

76、轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，（）管理值为应及时进行轨道整修的质量控制标准。

A、作业验收

B、计划维修

C、临时补修(正确答案)

D、限速

77、轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，（）管理值为保证列车运行平稳性和舒适性，需立即限速并进行整修的质量控制标准.

A、作业验收

B、计划维修

C、临时补修

D、限速(正确答案)

78、轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，（）管理值为保证列车运行平稳性，需立即封锁并进行整修的质量控制标准.

A、作业验收

B、计划维修

C、临时补修

D、封锁(正确答案)

79、车载式线路检查仪Ⅲ级报警等级管理值中垂向加速度、横向加速度分别是（）？

A、0.20m/s2，0.15m/s2(正确答案)

B、0.10m/s2，0.15m/s2

C、0.15m/s2，0.15m/s2

D、0.20m/s2，0.20m/s2

80、对年通过总质量不小于25Mt或允许速度不小于120km／h线路车载检查仪检查周期是如何规定的？（）

A、线路每天检查不少于1遍(正确答案)

B、线路每周检查不少于1遍

C、线路每半月检查不少于1遍

D、线路每月检查不少于1遍

81、利用轨道检查车、综合检测列车等检测车辆，对允许速度大于120km/h的正线每月检查不少于（）遍。

A、1

B、2(正确答案)

C、3

D、4

82、支线、联络线动态检查周期（），对因检测能力不足等原因不能按照周期完成动态检测的线路，可利用综合巡检车进行动态检测，或以加密静态检查周期的方式弥补，确保线路状态可控。

A、每月检查不少于1遍

B、每季度检查不少于1遍(正确答案)

C、每半年检查不少于1遍

D、每年检查不少于1遍

83、正线、到发线、客车径路曲线及岔后连接曲线正矢检查周期为（）。

A、每月检查不少于1遍

B、每季度检查不少于1遍(正确答案)

C、每半年检查不少于1遍

D、每年检查不少于1遍

84、无缝线路位移观测周期为（），进行影响无缝线路稳定的作业后，应及时进行观测。

A、每月检查不少于1遍

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