关于石方路堤填筑说法错误的有。

关于石方路堤填筑说法错误的有（）。

A.在填石路堤顶面与细料土填土层间应按设计要求设过渡层。

B.边坡码砌与路堤填筑应分开进行。

C.严禁将软质石料与硬质石料混合使用。

D.施工压实质量可采用孔隙率与压实沉降差或施工参数（压实功率、碾压速度、压实遍数、铺筑层厚等）联合控制。

E.压实机械宜选用不小于16t的振动压路机。

正确答案：BE

（1）二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实。（2）岩性相差较大的填料应分层或分段填筑。严禁将软质石料与硬质石料混合使用。（3）中硬、硬质石料填筑路堤时，应进行边坡码砌。边坡码砌与路堤填筑基本同步进行。（4）压实机械宜选用不小于18t的振动压路机。（5）在填石路堤顶面与细料土填土层间应按设计要求设过渡层。（6）不同强度的石料，应分别采用不同的填筑层厚和压实控制标准。填石路堤的压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标，并符合表2B311013-2的要求。施工压实质量可采用孔隙率与压实沉降差或施工参数（压实功率、碾压速度、压实遍数、铺筑层厚等）联合控制。孔隙率的检测应采用水袋法进行。填石路堤的压实质量宜采用施工参数（压实功率、碾压速度、压实遍数、铺筑层厚等）与压实质量检测联合控制。填石路堤压实质量采用压实沉降差或孔隙率（孔隙率=1-碎石体积/坑体积）进行检测，孔隙率的检测应采用水袋法进行。

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