和平号深海潜水器在贝加尔湖底部寻找什么

贝加尔湖是地球上最深的湖。这个湖笼罩着许多不同的传说，其中最引人注目的是俄罗斯帝国沉没的黄金火车的传说。

2008年7月，“贝加尔湖世界”考察队抵达贝加尔湖畔的图尔卡村地区，其宣称的目标包括以下任务：潜至湖底最高海拔，获取贝加尔湖底部构造过程的数据，研究水下热泉的位置，研究湖中的碳氢化合物并寻找考古文物。

这些任务的执行委托给了最先进的深海航行器“MIR-1”和“MIR-2”，顺便说一下，它们以前从未淹没在淡水中。

这次探险的费用为600万美元。

科考筹集到如此巨额资金，是不是很欣慰？但“世界”真的在寻找什么吗？说明了什么？以及“寻找考古文物”这一不起眼的任务下隐藏着什么。

一些历史学家有一个版本，据说在内战期间，高尔察克捕获的黄金是通过铁路运输的。

当火车沿着贝加尔湖行驶时，由于碎石，火车脱轨，包括装有黄金的车厢在内的几节车厢沉入湖底。

这是一个美丽的传说，但不幸的是，只有传说和或多或少严肃的历史学家知道这一点。

载有黄金的火车甚至从未到达贝加尔湖。

令我惊讶的是，贝加尔湖保护基金会主任 Bair Tsyrenov 和几名水下宇航员一起在和平号 2 号潜水，在浮出水面后突然宣布：

听完这句话后，我不再入不敷出。

一方面，据了解，火车上装载了约490吨黄金，如果找到黄金，那么花费在搜寻上的600万美元就超值了。

另一方面，专家们知道黄金并没有消失，而且这一信息实际上存在于表面。

也就是说，贝加尔湖现在没有、也从来没有有一列黄金。

那么这次探险的组织者期望什么呢？让我们看看是谁资助了这一切？该项目的投资者是投资公司Metropol，该公司通过其创立的贝加尔湖保护援助基金为这次探险提供了资金。

有什么好处？那么，一家私人公司不能左右发放数百万美元吗？这就是我所看到的。

Metropol 正在贝加尔湖东岸建设一座现代化的世界级全季度假胜地，距离乌兰乌德 150 公里。

旅游区容量：每年接待游客200万人次。

投资额约为25-30亿卢布（约9300万美元）。

Kolchak's Worlds and Gold 似乎只是新度假村的公关公司。

毕竟，沉金神话是大都会代表积极宣扬的。

此外，他们甚至给出了精确的坐标。

在距离海岸 1.5 公里、水深 400 m 处，潜水器发现了一辆内战时期的马车，据称其中可能含有黄金。

潜水员？深度400m？即使是专业人士也不会深入超过 100m。

因此，齐伦诺夫先生可以平静地谈论成堆的黄金——无论如何，没有人能够验证它。

但成千上万的潜水员将尝试潜入贝加尔湖，希望能找到至少一颗珍贵的金锭。

其间，住宿、装备运输、租用船只、教练等。

将为那些在那里组织基础设施的人带来实实在在的一分钱。

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